米国はなぜ黒船できたとき

外輪船だったんでしょうか？スクリュー船ではなぜなかったのでしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： 1paku 回答日時： 2021/11/06 22:30

まだ外輪船の時代だったから。

外輪式でも、蒸気船というだけで新鋭艦でした。
スクリュー船は、当時開発中の新技術で、まだまだ普及してなかった。
黒船当時でも、積み込める燃料の量などの関係で、ほとんど帆を張っての風任せの航海でしたし。
２度目のペリー来日時、１回目の４隻の倍の８隻で来るぞってはったりかましたものの、蒸気船だけでは足りなくて、帆船が混じってたそうで、その程度の船舶動員でした。

この回答へのお礼

有難うございます。
勉強になりました

お礼日時：2021/11/07 00:04

No.4 回答者： amabie21 回答日時： 2021/11/06 22:44

南鮮はなぜ、セウォル号を買った後に

バカな不当改造をしたんでしょうか？
船長が真っ先に船外脱出したのはナジェ？

by 日韓無情1～20

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2021/11/06 22:32

米国で、ようやくできたイッチョらいです。

日本人にみせびらかすのも、
外輪船のほうが、はったりがきくからでしょう。
またスクリューの性能もよくなかったので、
太平洋で海水の進入で沈没などしたら笑えません。

No.1 回答者： satouhiroshi 回答日時： 2021/11/06 22:29

スクリュー式推進機構の優位性が認められるようになったのは19世紀中ごろです。

なので、外輪船だったのです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF …