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A 回答 (1件)
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No.1
- 回答日時:
https://brotures.com/1883
BBも専用になるのかな。オクタリンクというやつかな。
DURA-ACEでなければ意味が無いかな。
軸長、細かくあるから要注意。
このBB、バラバラになりメンテナンスができます。
でも、フレームからの脱着が容易ではないからね。
クランクには、チェーンガードはつかないでしょう。
ハンドルは、カーボンに。
サドルもカーボンと言いたいが、痛いかな。
ほとんどのサドルに交換できるでしょう。
あとは、専用品ですよね。
メーカーから発売されてるオプションパーツがあればね。
ディスクブレーキなら、ホイールインチアップも簡単かな。
https://fs-nakahara.com/cycleblog/archives/12448
20インチは二種類ある。
https://jitenshadego.com/2016/09/15/oh-we-have-t …
451は、細いタイヤがあるので、軽いかな。
でも、周長がおおきいから、フレームに干渉するかも。
無理みたいな記事が多いので要注意。
BBも専用になるのかな。オクタリンクというやつかな。
DURA-ACEでなければ意味が無いかな。
軸長、細かくあるから要注意。
このBB、バラバラになりメンテナンスができます。
でも、フレームからの脱着が容易ではないからね。
クランクには、チェーンガードはつかないでしょう。
ハンドルは、カーボンに。
サドルもカーボンと言いたいが、痛いかな。
ほとんどのサドルに交換できるでしょう。
あとは、専用品ですよね。
メーカーから発売されてるオプションパーツがあればね。
ディスクブレーキなら、ホイールインチアップも簡単かな。
https://fs-nakahara.com/cycleblog/archives/12448
20インチは二種類ある。
https://jitenshadego.com/2016/09/15/oh-we-have-t …
451は、細いタイヤがあるので、軽いかな。
でも、周長がおおきいから、フレームに干渉するかも。
無理みたいな記事が多いので要注意。
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