No.1ベストアンサー
- 回答日時:
工業高校程度の電気の知識がないとちょっとむつかしいのですが、それは「灯動兼用バンク」のときに起こり得る症状です。
変圧器の2次側が、三相のうちの1相は、単相100Vの2個直列と兼用になっているのです。単相は100Vが2組ですから合計 200Vとなり、これを「単相三線式」といいます。
この灯動兼用V結線は、三角形の1辺の中央が接地されています。電灯の 100V と100Vがとなり合わさったところです。
>たまたま装置Aが漏電し、ブレーカーが落ちた…
三相の3本線のうち、漏電したのが電灯と共用になっているどちらかの1線だったのです。もともと三角形の1辺の中央が接地されているところへ、頂点の一つが接地されたのです。
この間は 100Vを発生していたのですが、両端を接地されたことにより0Vになってしまいます。
>同時に装置Bまで漏電遮断機が働き、停止してしまい…
単相三線式電路の漏電ブレーカには、「中性線欠相保護機能」が付いており、両側の電圧が大きく異なると遮断されるようになっています。今回は片側がゼロになってしまい、他方は 100Vより高い電圧がかかることになったので、漏電ブレーカが働きました。
>停止したのはその内の1/3程度でした…
漏電ブレーカは電灯全体に入っているのではないのですか。
前述のように単相三線式は、100Vが2組ですから、ブレーカが主幹に入っていなければ、健全な側は 100Vが活き続けます。
>その原因と予防策として考えられることは…
原因は上記のとおりですが、有効な予防策は簡単には見つからないですね。運転中の漏電事故が起きないよう、日常の保守点検を念入りに行うことぐらいでしょうか。
工場の規模にもよりますが、電気の保安専門員をおくことを検討されたらいかがでしょうか。
丁寧な回答有難うございました。
高校の頃に習った、「Δ結線」とか「Y結線」を思い
出しました。
3相の内の1相が漏電を起こした装置と、他の装置と
で共用されていたために起こったのですね。
解決するには大元から全く別の配電とするしか手はな
さそうですね。ちょっと無理です。
今回の漏電はたまたま私の居る隣のラインで装置メー
カーが修理に来ていて起こったもので、まあ、偶発的
な要素が強いのですが・・
まったく迷惑な話でした。
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