A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
もしかして世間が「ハチロク」と言ってるレビン&トレノを初代とお思い?
現行は現行で売れてますよ。作れてないだけで。
スポーツモデル買う人はそんなに頻繁に買い替えないですし、その他の興味の無い人が買う車でもないので、必然的にすぐさま乗り換えにはならず爆売れとはいきません。
各パーツメーカーも順次パーツは出してますし、とくに先代と差はないですよ。
先代はしばらく期間が空いたスポーツクーペ復活だったから売れただけなんで。
No.2
- 回答日時:
現代の86(ZN8)は二代目です、初代がZN6ですので
FT-86も含めれば三代目と言わなくも無いですが
アレはコンセプトモデルで市販車ではありませんので
それ以前に、主様がそっぽを向かれていると言う根拠は
何でしょうか?
売れ行きの件であるならば、今の御時世は原材料不足で
新車の納期が1年後なんて事はざらに有る訳で
それは理由にならないと思います
私自身、86は先代の方が好きですが、それは個人の好みでしかありません
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AE86トレノが初代なんじゃないですか?系統的には
イニD見てたらパンダトレノ以外認めん、とかAE86が初代だとかの認知にはなりますけどね。
新型スープラ(中身BMW)や新型フェアレディ並みに街を走ってるのを見ませんね
上記二車は高級路線なので価格帯が違いますが、大衆向けスポーツとして86は売ってるので本来ならもっと新型86を見かけないとおかしいわけですよ。
半導体不足とはいえ新型ランクルのように納車4年待ちとかじゃないんだから。
いや〜、ポルシェの真似って言ってもポルシェは足のストロークを稼ぐためにあの形状になってるんで合理性はありますが86でマスクだけ真似してもねぇ
フロント水平対向でエンジンルームはいっぱいいっぱいなのに足の縮みを確保するスペースなんてありましたっけ?
スープラは2回ほど見かけましたね
新型ZはYouTubeで紹介していた(整備動画かカスタム動画だったかを)のでもう販売していたのかと思いました。