No.7
- 回答日時:
保安基準ではタイヤ(ホイール)の中心からフェンダー(車体)に対して真上に伸ばしたラインを基準にして車体前方30°~車体後方50°の範囲がフェンダー内に収まっていれば良いので、後方(または前方から)タイヤがハの字に見える極端なネガティブキャンバーの車両であっても上記以外の範囲であれば車体からはみ出していても保安基準上では問題が無く、極端なシャコタン(ローダウン)によって最低地上高や灯火類の取り付け高さなどの他の保安基準を満たしていないとか、サスカット(スプリングカット)によってローダウンを行っていてリフトアップ時にスプリングが遊んでしまうなどが無ければ保安基準を満たしている(≒整備不良ではない≒車検に通る)ことになります。
また、上記(車体前方30°~車体後方50°)の範囲内であっても、低扁平タイヤなどでよく採用されているリムガードやオフロードタイヤなどの突出量の大きなラベリング(←文字の部分の突起)などによる突出に関しては10mm未満であればフェンダーからはみ出していても問題ありません。
No.5
- 回答日時:
ハの字
車高を下げれば物理的にそうなる
整備不良には基準があって
マッポに「故障」のシールを
貼られた時点でそうなる
LGBTがOKなら
ハの字も大目に見てあげて
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