
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
環境負荷で比べる場合、燃費で比べるのではなくて使用ガソリン量で比べるとします。
東京23区を高速で横切るのは経験ないので、地元の道だと
・Bルート 国道バイパス または 信号のほとんどない国道県道
・Aルート 国道の旧道、一部市街地
とすれば、質問と同じくらいの平均速度かな?
私の車(カタログ上は10・15モードでリッター16k)で、エアコンoff、1人乗りの場合で
Bならリッター18k Aならリッター14k。(外付け燃費計による。)
結果:使用ガソリン量はほぼ同じ。
当然、Bルートを選びます。
No.4
- 回答日時:
Aルートは平均時速で90÷3.5=25.7km/h
Bルートは平均速度で120÷2.5=48km/h
原付ならともかく、普通の自動車ならBルートの方が燃費はいいと思う。
ギガログ - 速度の出し過ぎはNG!低燃費走行を実現できる車の速度は?
https://giga-log.com/gasoline-speed/
No.3
- 回答日時:
環境負荷に貢献するには公共交通機関を利用しましょう。
さらにいえば、遠出しないのが一番。
この回答へのお礼
お礼日時:2023/12/18 05:56
本来、旅行は電車派です。
犬も運ぶんですよ。
相手への助言は慎重に想像した方が良いですね。という発見になりました。
ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
真に地球の事を考えるなら、必ずしも必要とは言えない
私的な遠出は避けるべきですかね…
それでも行きたいのが人情
地球の規模から言えば、あなたの一回の遠出をどちらのルートにしようとも、どんぐりの背くらべで
微小な差しかないと思います
だから行くのなら
今回は、地球にごめんなさい
と言って、遠出を楽しむ方が良いですよ
この回答へのお礼
お礼日時:2023/12/18 05:50
確かに、(環境のことを置いておき、)この違いに驚き、どっちも嫌だなと思う部分があります。
行くのを止めようと思える材料を探してるのかもしれません。
ありがとうございました。
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