トヨタ系列不正ラッシュ。その多くは豊田章男の時代に起きた時言われています。豊田章男は松本人志同様、

Question

トヨタ系列不正ラッシュ。
その多くは豊田章男の時代に起きた時言われています。豊田章男は松本人志同様、今回の問題の根源ですか？

それとも事実無根ですか？

lv4u · Accepted Answer

現社長の佐藤 恒治氏のインタビューを見ると、これまでは、トヨタとダイハツなど系列子会社との関係は、お互いの経営層レベルでの交流はあっても、現場レベルでは、トヨタは踏み込まないようにしていたそうです。

ダイハツを例にとれば、「ダイハツは小型車製造では、トヨタが持っていない技術やノウハウを持っている。トヨタは現場に入って、技術者や職人さんの指導をできる立場ではない」との考え方だったそうです。
系列他社も似たような感じだったのでは？

でも、これがトヨタがダイハツの現場管理放置ともいえる結果になったようです。
そして、結果的には、前社長時代に不正が発生していた。

現社長は、理系の技術者上がりで、現場のことが分かっているようですし、すでに系列会社にトヨタの技術者を送りこんで改革を進めているとのことでした。

kanta2006 · Answer

しゃしゃりでるってどういうことでしょうかね。
トップが表に出てこずに雲隠れしてたのでは、解決するものも解決しなくなってしまうと思いますが。

それとも、もう豊田章男はこの件にはかかわらずに、全役職を辞任すべきとお考えでしょうか？

そうだとすると、私とは考えが違います。
ここは論戦の場ではないので、私の意見は言わずに、もうここからは去ります。

kan3 · Answer

もっと下の役員や、管理職、中間管理職の全体の考え方の問題でしょうね。

仕事では納期や、期日、のENDが決められている仕事ばかりが当たり前で、
それを遅延する事が許されない雰囲気なんでしょうね。

何処でも同じですよ、仕事が自分の部署で遅れたら、今のポストや出世が遅れるのは普通だから、下にプレッシャー掛けるしかないのです。

ふぁうんてん · Answer

今回の問題は、微々たることです。
大きく報道されているように、世界一の自動車会社ですよ。
まだまだ、進化していきます。こういう失敗も
あるでしょうけど。
大きな流れ、方向に目を向けましょう。
今日も、株は上がっていますよ。
小さい失敗は、ますますの発展に寄与します。

sagida · Answer

責任を問われないように黒と分かるようには言わない。無理難題を押し付けて何とかしろと言えばそうなる。

２０１４年から変わったと証言がある。その年に豊田章男がトヨタ社長になっている。

kanta2006 · Answer

パワハラに関しても、豊田章男自身がパワハラをしてたのではないだろうけと、その下の人間が、豊田章男に良く見られるために、その更に下の人間に対してパワハラをしてたのはあったんでしょうね。
豊田章男には、その土壌を放置した結果責任が問われるということではないかと思います。

sagida · Answer

私が気になるのはOEM製品で検査まで丸投げな事です。これなら、トヨタ製品とは呼べないでしょう。法改正でここは治さないとおかしい。

hadronia · Answer

社長が指示したって事実はないと思いますが開発を成功させないと評価しない雰囲気作りはあったと思います。

kanta2006 · Answer

豊田章男自身が指示したとは思いませんが、創業者一族に対しては、悪い報告を上げにくいという遠慮とか忖度をする空気があって、その空気を読んだ人々が色々とやらかした可能性はあると思います。

sagida · Answer

可能性はあります。ダイハツは昔からあったが増えたのは2014年からと報じられていますから。

ダイハツの歴代社長に8人もトヨタからの執行があり、豊田織機はファミリー企業。

しかし、更に下請け企業があるが、その負担は国がすると表明。

つまり、トヨタは責任を国民になすりつけている。

おそらく、献金や天下り、パーティー券等の交換でしょう。これらをしっかり法律改正で厳しくしないと、根本は変わらない。

トヨタ系列不正ラッシュ。 その多くは豊田章男の時代に起きた時言われています。豊田章男は松本人志同様、