
CB400SF NC42 前期 2010式 26000キロ
エンジン始動時 かかりづらい時が、たまにあります。
バッテリー新品より6ヶ月使用 1000キロ
プラグ新品より6ヶ月使用 1000キロ
オイルは10w-40を交換したばかり
サイドスタンド使用時でエンジンかけますが セル1発始動の時もありますが 毎回ではありませんが、セル5秒×2回 又は3回でかかる時もあります。始動時はサイドスタンドを戻した状態でかけたほうが良い?
かからない事は無いです。 これって普通でしょうか?
エンジン異音は無いようです。
インジェクターの詰まり?
圧縮抜け? コンプレッションは測っていません
バルブにカーボン付いている?
何かわかる方 知識をお願いします。

No.1ベストアンサー
- 回答日時:
サイドスタンドが影響してるなら、エンジン“掛かるor掛からない”です。
掛かりにくいって事ならサイドスタンドとは関係ないです。最近、梅雨の雨が続いてますが…雨の日、その前後で始動不良ならプラグキャップ・イグニッションコイルも怪しいですぬ。失火気味なら考えられます。
6ヶ月で1,000kmなら、カーボン溜まりもあり得るかな?
まぁ…14年落ちのバイクなんで、どこかガタが出ても仕方ないですよ
ありがとうございます。あちゃー やっぱり14年落ちだとガタは出てきますよね~ FCR065添加剤をたまにいれて カーボン除去はしてるんですが 確かに湿気はあったかもしれません。イグニッションコイルも視野に様子をみようと思います。
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