福岡県の地下鉄についてです。南部に大牟田市 があり比較的人口が多いです。川下りで知られる柳川のほうが

福岡県の地下鉄についてです。南部に大牟田市
があり比較的人口が多いです。川下りで知られる柳川のほうが有名です。大牟田市、柳川市そして久留米市まで地下鉄でつないでほしいです。久留米市と福岡空港は以前お願いしました。あと環状線 内環状線、外環状線は地下鉄でお願いします。どうかお願いします。書いとくとだいぶちがうと思いました。どうかかさねてお願いします。

No.3 回答者： OnneName 回答日時： 2024/07/28 20:58

西鉄とJRで十分。

(オツムの具合が)しょうがくせい以上ならいくら掛かるか考えよう。

この回答へのお礼

環状線の乗り換えが大切。あとどうしてもお金がかかりすぎるなら環状線だけタクシーのように、乗った時間の切符も考えられるかなと、お金がかかりすぎても、乗り換え、直通、は必要。料金設定、その他 コストを抑えるなど どうかよろしくお願いします。

お礼日時：2024/07/29 06:14

No.2 回答者： ジャスミン_ 回答日時： 2024/07/28 20:01

何故JRがあるのに地下鉄が必要なの？

この回答へのお礼

将来地上の列車は観光目的でゆったりとかな
と思います。九州にななつぼし というのがあります。特急列車はどうなるのかな。

お礼日時：2024/07/29 06:32

No.1 回答者： 真魚 回答日時： 2024/07/28 19:32

ここで誰にお願いをするのですか? 過去に誰に何をお願いしたのですか。

実現されたのでしょうか。

鉄道路線の整備は長期的な都市計画によるものです。
国（国土交通省）・県・市の長期計画はどうなっていますか。

既に認可されている事業計画は、粛々と実行されるのを待つのみです。
将来構想レベルの話は、具体化されるのを祈りましょう。地元政治家が公約を掲げて推進してくれるよう、世論を盛り上げることからスタートです。

この回答へのお礼

ライフラインでしたかこの言葉 一時的にはかなり非難を覚悟かなと。大変です。

お礼日時：2024/07/29 06:42