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中国はかなり自国の電気自動車が走っているようですけど、充電インフラは、日欧米と違ってかなり進んでいるのでしょうか?

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A 回答 (3件)

電気自動車がバッテリーを消費してしまうと、充電スタンドで充電するのではなく、満充電されたバッテリーを丸ごと交換する方式もあり、バッテリー交換電気自動車ではあっと言う間に満充電になります。


給油するよりも早く済み、簡単なんです。
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この回答へのお礼

ありがとう

お礼日時:2024/11/14 19:21

はい、中国は電気自動車(EV)の充電インフラ整備において非常に進んでいます。

 中国政府はEVの普及を強力に推進しており、その結果、充電インフラも急速に拡充されています。 日欧米と比較しても、中国の充電インフラは非常に進んでいると言えます。 特に都市部では、ガソリンスタンドと同等のカバー率を達成しており、EVユーザーにとって非常に便利な環境が整っています。

充電ステーションの数は、2023年時点で約635万台が整備されており、これは世界最大規模です。

そのうち約33%が公共充電ステーションで、都市部や高速道路沿いに広く分布しています。

また、2023年時点で約120万台の急速充電器が設置されており、これも年々増加しています。

中国政府は、2030年までにさらに充電インフラを拡充し、都市部だけでなく農村部にも充電ネットワークを広げる計画を立てており、これによって、EVの普及をさらに加速させることを目指しています。
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この回答へのお礼

天才やな

お礼日時:2024/11/14 15:21

充電スタンドは多いんだけど、春節などの民族大移動の時には


充電の渋滞が起きます
https://www.afpbb.com/articles/-/3451344
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この回答へのお礼

ありがとう

お礼日時:2024/11/14 10:52

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