
2020年に銀座線のホームが移転したり、各線のホームとか動線が動いたりしていますよね。各線の感じはこんなもんでしょうか? 利用者の方のご意見をお待ちしています!
山手線
大して変わってない
埼京線とか
便利になった
東横線
2013年に東横線が地下に移転して超不便になった
2020年に銀座線が移転してそれまでより多少マシになった
井の頭線
90年代あたりに井の頭線が移転して不便になった
2020年に銀座線が移転してもっと不便になった
半蔵門線・田園都市線
大してかわらない
副都心線
開通当時は不便 2020年に銀座線が移転して多少マシになった
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
おはようございます。
銀座線との乗り換えですが、
▪山手線
乗り換えの経路が分かりやすく近くなった。
▪埼京線、湘南新宿ライン
山手線隣にホームが移動したので、乗り換えが分かりやすく近くなった。
▪井の頭線
いま仮導線なので複雑ですが、完成時は明快な経路になります。
昔は経路が複雑でエスカレーターなど無かったのですが、そういう問題は解決した。
▪半蔵門線、田園都市線
隣の表参道駅で乗り換えれば済む。(同一ホームの隣同士)
渋谷駅でわざわざ乗り換える必要はない。
▪副都心線、東横線
半蔵門線を一回噛ませて経路を組むと、歩く距離が劇的に短くなります。
地下⇨高架の乗り換えで距離はありますが、直通エスカレーターが整備され経路は明快で簡単に。
No.1
- 回答日時:
これから変わる可能性がある路線。
東武スカイツリーラインは浅草が本線の終点ですが、6両編成しか入れない為現在その手前のとうきょうスカイツリー駅をターミナル駅の拠点として改修工事してます。
京浜急行も現在品川駅を大幅に変える工事してます。
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の乗り換えだと、スクランブルスクエア改札(西)とヒカリエ改札(東)のどちらを使うのがよいでしょうか?