今日 電車が発車する時に、後に下がりました、たまたま一番前で見ていたのですが、二人の乗務員の方がいま

今日 電車が発車する時に、後に下がりました、たまたま一番前で見ていたのですが、二人の乗務員の方がいました、電車が後に下がった時に指導員？の方が笑っていました、どういうことですか？

質問者からの補足コメント

• かなり不快な揺れが発生しました、後退してすぐ非常ブレーキで車内は揺れました
  笑ってる場合じゃないんですよ。

    補足日時：2025/01/20 20:49

No.4 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/01/20 18:56

こんばんは。

▪過走して停止位置まで後退した後、レバースを前位置に戻し忘れてノッチ入れた瞬間に後退した。
▪車種によって、P1段のトルクが弱くて登り勾配の駅では少し後退してから起動する場合があります。

私が実際にその場に居たわけではなく、質問者様の記載内容を元にした回答なのですが、上記の2つの何れかです。

過走して停止位置を戻したくらいは、運転士見習ですし驚く話ではありません。
“見習”ですから車両性能の“限界”を知らない。
自分が通ってきた道ですし、“滑らないと”限界は知り得ません。停止位置修正の手順の勉強も出来ません。
安全の範疇で見習に失敗させて、学ばせる必要があります。知らないまま独車させる方が危ないです。

安全の範疇の中での事なので、驚く話ではありません。
だからこそ“師匠”（指導運転士）は笑っていられるのですから。

No.3 回答者： mimazoku_3 回答日時： 2025/01/20 17:53

自分も通った道、だったのかも？

No.2 回答者： はるるん8 回答日時： 2025/01/20 15:25

新人教育だったのでしょう。

通常あり得ない事なのですが後退にスイッチを入れてしまっったのではないでしょうか。
動き出しは1速でゆっくり走り出す為びっくりして止め前進に切り替えて運転再開したのではないでしょうか。

No.1 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2025/01/20 15:24

車の坂道発進と同様です。

ブレーキ解除のタイミングが悪くて、下がった。
新人の中で偶に見かけますよ。
あまりに下がると指導されますが、数十センチなら
笑って済ませます。