電動アシスト自転車のコスパ

私は都心まで20分くらいの駅近に住んでおります。
当然車はないです。自転車は電動と人力を保有しております。
主な用途は近所のスーパーやドラッグストアですね。
それ以上なら電車バス、大きな物はネット通販です。
つまるところ電動アシスト自転車でさえ、贅沢です。
人力ならモノタロウ等で部品さえ買えばほぼ自力で
直せます。限りなく維持費ゼロ。任意保険が千円少々
かかりますが。電動アシスト自転車って不経済じゃないでしょうか？

No.10 ベストアンサー 回答者： いんちょ 回答日時： 2025/05/01 09:31

電動アシスト自転車の楽さにお値段以上の価値を認めるなら不経済ではありません。

この回答へのお礼

回答者各位

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、
本当にありがとうございました。
特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、
凝り固まっていた自分の発想の転換になり、
アイディアが湧いてくるようになりました。
皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。
ご相談させいただけて助かりました。
私の成長を期待していてください。
これからも、ご指導の程、よろしくお
願いいたします。

お礼日時：2025/05/02 00:00

No.9 回答者： 智代子日本ハムファイターズ 回答日時： 2025/04/30 00:13

私は都心まで20分の駅近で徒歩２分に住んでます。

当然車は１台です。

自転車は電動を保有してます。
主な用途は遠くのスーパーやドラッグストアです
５ｋｇの米を買う時、大量に買う時は便利です。

徒歩で普段はスーパーやドラッグストアです。

電動アシスト自転車で、３段ギア切り替えです。

No.8 回答者： turai2018 回答日時： 2025/04/29 18:16

電動アシスト自転車に乗って

体力が落ちる方が不経済です！
そんな事に頭を使うのも不経済ですね！
楽しい事考える方が経済的に良いですね！
損得考える方が不経済って事ですね！
第一楽しくないし！
それが一番不経済！

No.7 回答者： oshienejp 回答日時： 2025/04/29 11:48

地理的環境に依存する

それで良いなら
マッチしているってこと

スポーツチャリなのに坂で
電チャリオバハンにブチ抜かれて
涙目になったので今は
スクーターです

チャリは一通逆走で
コンビニ行き専用です
適材適所

No.6 回答者： omae-ahoka 回答日時： 2025/04/29 08:40

ペットボトルのお茶を買うのは、不経済と思います？

No.5 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2025/04/29 08:33

私は坂が多い場所に住んでいるので電動アシスト自転車を使うと会社まで15分早く到着出来ます。

つまり15分✕20日＝月平均5時間長く仕事が出来ますのでそれを給与差分にすると1年程度で元が取れる計算になります。

No.4 回答者： aozakana_dha 回答日時： 2025/04/29 08:29

お使いの環境で人力で足りているならそうなのでしょう。

任意保険はもう少し高いものにしたほうがいいかもしれません。
国内無制限、示談交渉つきのものがよいです。

電動アシスト自転車は稀にですが発火する事故が起きており、火災リスクがゼロではありません。
保有せずに済むのであれば保有しないのが無難です。

No.3 回答者： satoumasaru 回答日時： 2025/04/29 08:04

居住地や使用する内容にもよるでしょう。

坂が多ければ自転車で登るのは大変です。
保育所通園に二児のせて走るのも大変です。
そういう場合はアシスト自転車は強い味方になりますよ。

それと年配の人にはいいでしょうね。
私の友人にアシスト自転車で往復20㎞のサイクリングを楽しんでいる人もいます。
行動範囲が広くなると言うのは魅力でしょう。

ですから一概にはいえないですよ。

No.2 回答者： sisann 回答日時： 2025/04/29 05:11

両方所有なら優劣は判断できますね。

普通の自転車はコスパは安いです。長持ちします。体力維持にも役立ちます。
パナソニック１６AHの電動アシスト自転車を購入し７年目になりました。走行距離ははっきりしませんが１万キロメートル越えていると思います。充電回数は年２０回ほどです。新車のときは一回の充電（１００％充電、５％まで使用、やってはいけない）で１００ｋｍ以上走れました。電池容量は新車時の８０％くらいに減りました。実用的には十分です。
東京は八百八坂というくらい坂が多い、老妻は普通の自転車には戻れないと言っています。町中で走っている自転車の半分以上７０％くらいが電動アシスト自転車だという感じです。
災害時にバッテリーをスマホ充電に仕えるアダプター（パナソニック）とコードを持っていますが、バッテリー残量が少ないと使えないという問題はあります。
電動アシスト自転車の寿命は５年程度といわれていますが１６AHだと１０年は十分持つと思います。電動アシスト自転車買って不要になった宮田の自転車は２０年使ったもので問題なく使え人にあげました。コスパは普通の自転車に軍配が上がります。老人になると楽に乗れるか、荷物があると特にそれが重要になります。
親父に電動アシスト自転車買ってあげたのは３０年ほど前、大変喜んでいました。
１０年ほど前、鹿児島の指宿で貸し電動アシスト自転車に乗って山川まで出かけ急坂の山道をすいすい登れたのが電動アシスト自転車を買う動機になりました。

結論としましては電動アシスト自転車は老人を救う。行動範囲を広げボケ防止に有効です。

No.1 回答者： オシ工ル 回答日時： 2025/04/29 02:58

行動範囲の中に急坂がない。

且つ中学生並み以上の体力があれば電動アシストは不要。
　電動アシストは本体よりバッテリーを盗まれることが多い。またバッテリーは使い方にもよるが３～５年で交換。純正品だと３～４万円かかる。