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首都圏のJR線で、輸送密度が3ケタ以下の路線は
久留里線の他にありますか?

A 回答 (2件)

末端区間で、輸送密度とか営業係数があまりにもひど過ぎる箇所については、バッサリと廃線にするより他は無いでしょうな。


ただ、運賃のつり上げの所為でそうなってるのなら、鉄道会社の過失責任となるでしょうがね(特に労組連中)。また、国交省とか〇明党にしても、連座で武断的に潰されてしまうべきでもあるでしょうが‥‥。
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あります。


吾妻線の長野原草津口~大前の輸送密度が260人/日です。
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/rosen02.pdf
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