郵便事情にお詳しい方、教えて下さいm(__)m郵便物は局を何箇所経由して届けられるのですか?

郵便物なのですが、例えば関東から九州へ配送の場合、どれだけの局を経由して届けられるのですか?

それとも、いくつかの郵便局を経由する事なく、(上記の例の場合)関東の集配局から九州の集配局という事になるのでしょうか?

あまりにもいくつもの局をはしごになると、郵便事故が出てくるのでは?と思い、このような質問をさせて頂きました。

郵便局員さんや、確実な情報を頂けるお詳しい方からご回答頂けましたら幸いです。
宜しくお願い致します。

No.3 ベストアンサー 回答者： Travelsaving 回答日時： 2005/06/15 23:32

元・郵便局員です。

発送地、到着地によって事情は異なりますが、
概ね関東圏から九州への輸送には、航空機に搭載され、輸送されます。

たとえば、埼玉県所沢市（所沢局管内の無集配局）から熊本県熊本市内（熊本中央局管内）に郵便を出すと、

市内無集配局→所沢局→川越西局→羽田局→熊本東局→熊本中央局と流れていきます。
途中に４つの郵便局を経由することになるのです。

ただ、郵便物が経由するだけのことであり、この例の場合、
所沢郵便局で熊本県宛ての郵便物は全て熊本東局に送られるようにセッティングされます。一つのケースに詰めたり、束にするわけです。そのケースや束がすべて川越西局に送られます。
川越西局では、全国各地に送るための段取りをします。
埼玉県南西部の集配局から送られた熊本行きの郵便を固めて、「熊本東局行き」として羽田に輸送します。
羽田では首都圏各地から集まった、遠距離宛ての郵便をそれぞれ航空機に搭載する段取りをつけます。
基本的に、熊本なら熊本で、沖縄なら沖縄でと、分けられた状態で羽田に到着しますから、ケースを開けるようなことはまずありません。
このケースごと、航空機に搭載され、熊本東郵便局に到着します。
熊本東局では、熊本県内の各郵便局へ輸送するため、はじめてケースを開け、県内各方面別に区分けします。
熊本東局では全国から集まった熊本県内宛の郵便と一緒になり、各集配局へ輸送します。
その後、集配局が各戸に配達に向かいます。

引受局（消印を押す局）：所沢局
中継局：川越西局
航空搭載するための中継局：羽田局
中継局：熊本東局
配達局：熊本中央局
となります。

※中央郵便局が必ずしも中継局であるとは限らす、むしろ、そのケースのほうが少なくなってきています。
ご参考まで。

No.2 回答者： am-kobe558 回答日時： 2005/06/15 09:32

かつて郵便局でバイトしてました。

一番多いパターンで言うと
集配郵便局→地域区分局→集中郵便局→
集中郵便局→地域区分局→配達局
と言う感じですかね。
出した場所が特定郵便局だとさらにもう一つ増えることになりますね。
千を越える郵便局全てに相互間の運送便を設定することなど
不可能ですのでこういった運送方法になります。

万一全ての郵便局に相互間の運送便を設定すれば
その殆どは１通しか運ばないことになるでしょうし
日本中の高速道路は郵便局の車で埋め尽くされてしまうでしょう。
なのである程度まとまった量を配送するために
こういった行程を踏むこととなります。

No.1 回答者： chimi_yamada 回答日時： 2005/06/15 03:51

ポスト→集配局→中央郵便局→中央郵便局→集配局→相手の家