軽自動車(ワゴンＲ）の寿命について

平成１５年式ワゴンＲ（ＲＲ）を購入しました。走行距離は約４００００キロです。軽自動車の寿命は普通車と比べると短いという話を聞きますが本当なんでしょうか？。１５万キロくらいはのりたいのですがメンテをしっかりすれば乗れるでしょうか？。車にくわしいかたよろしくおねがいします。

No.7 ベストアンサー 回答者： noname#14953 回答日時： 2005/06/28 00:06

永く乗ろうと思えばエンジンオイルの交換を豆にしないとダメです。

ＲＲはターボですから３０００ｋｍ以内毎に交換すること。
交換を忘れて１５０００ｋｍ以上走るとエンジンもターボも極端に寿命が縮みます。
エンジン内の汚れはオイルフィラーキャップを外すと
見えます。
普通車に比べると寿命が短いというのは
排気量が小さいからです。
例えばスピードを１００キロで走るのに、
１５００ｃｃの乗用車はエンジン回転数が２０００回転くらいとすると、
軽四は大体５０００回転前後です。
乗用車よりも回転数が多いのです。だから寿命も早いと言われるのです。
でも最近の軽四は性能もよくなってますし、普段から愛情とお金をかけてあげればクルマは機嫌良く走ってくれますよ。

No.8 回答者： ARX7 回答日時： 2005/06/28 15:15

11年式ワゴンＲ　ＦＸ-Ｔに乗ってます。

他の人が、書いてるように、メンテが、大事というのは、賛成です軽自動車の寿命は普通車と比べると短いというのは、車の作りが、チャチで多分、普通車より長持ちしないんじゃないかなと思います。ただ私のワゴンＲは、故障は、まったくないですね。

No.6 回答者： galantvr4 回答日時： 2005/06/26 18:06

そんな事はありません。

　きちんと　メンテをすれば軽でも20万?Hはいけますよ。
僕は　トッポにのっていますが16万?Hですが何も問題ありません。　今年で　11年目ですが大きな修理もしていません。　オイル交換（2回に一回はフィルターも）ATF (2万?Hくらいで交換を推薦5万?Hくらいまではいいけど　ディーラで交換になるかも）
後は、車検時にシャフトとかのブーツの点検、交換。
ホース類の点検、交換などの　ゴム製品の物に気を付けるとメンテ代が安くなります。
こまめに　エンジンルーム内の 埃を採っておくだけでもちがいますよ。
ボディーの洗車よりエンジンルーム内の掃除を心がけたほうが長持しますよ。
極端にいえば、ボディーは塗装すればいいけど、エンジンはそう云う訳にはいきませんからね。
　

No.5 回答者： int2004 回答日時： 2005/06/26 14:35

もともと軽乗用車はあまりメンテナンスをせずにガンガン使われる事が多いので、寿命が短いといわれることが多いのだと思われます。

適切なメンテナンスを行えば１５年やそこらは大丈夫ですが、買い換えたほうが安くなってしまう場合もあ
りますよ。

No.4 回答者： O8GR 回答日時： 2005/06/26 07:48

車は消耗品の固まりですので、計画的に交換していけば１５万キロは問題ないと思います。

ざっと、思いつく所ではエンジンオイル　オイルフィルター　エアフィルター　燃料フィルター　　パワステフィールド　プレーキパット　ブレーキローター　ブレーキラインの配管　プラグコード　等速ジョイントのブーツ　ハブベアリング　オルタネーター　ｅｔｃ　・・・
あと、自分で洗車していれば、サビの早期発見もできます。

同様の質問も多数出ているのでそちらも見ては？

No.3 回答者： runnext 回答日時： 2005/06/26 02:38

寿命というより乗り続ける事を想定しどれくらい妥協ができるか？であると思います

「走る」と言う面に関しては余程の管理不足か大事故、水没・火災などがなければ修理で直るものです
直せば乗れます
ただその車にどれくらい愛情とお金をつぎ込めるかですよ

＞メンテをしっかり～

ただオイル交換や整備を工場任せにして乗り続けるのであれば１５万キロは難しいかもしれません
自分である程度その車の情報などを仕入れておくと後々大きな故障や修理を避けられる事があります
その車の特性や不具合などをあらかじめ知っておけば対策出来るでしょう
何もしないで２０万キロ使用している人はいます
ただしその車が絶好調とは言いがたいです
不調を知らぬまま、もしくは無視して乗っている場合もあります

長く乗りたいのであれば壊れるような部品は早めに対策するのが得策です

No.2 回答者： noname#11668 回答日時： 2005/06/26 02:14

　友人のワゴンＲは初期型なので１２年選手、今も快調に乗っていますので、メンテしだいですね。

No.1 回答者： noname#131426 回答日時： 2005/06/26 00:52

普通の車に比べ回転数は高めです。

オイル管理をしっかりしてやれば１５万は十分範囲内です。
ただ、１５万キロまで快適さを保とうとすると、もう一台買えるんじゃないかと思うほどお金がかかります。
それは普通車も大差ないのですが。
ケチると・・・まっ・・それなりに・・・
全く壊れずには、まず無理　　相当当たりの車でないとどの車でも難しいんです。
どれだけメンテしても壊れる時には壊れますし、壊してしまうこともあります。
メンテをしていたら、小さな内に発見できて少ない金額で修理が出来ますけどね。

たけしじゃないけど、ほっておくと大変なことに・・・(^^;)