シャフトのトルク

シャフトのトルク（ねじれ？）について教えてください。
数字の小さい、大きいでどう違うのですか？
よろしくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： agu1980 回答日時： 2005/08/01 23:24

一般的にトルクの大きいシャフトはねじれが大きい、これはスイングのブレをシャフトが吸収して「おおむね正しい方向にフェースを向ける」役割を果たします。

つまり初級者向けです。
逆にトルクの小さいシャフトは、ねじれが小さい分ブレが少なく、「ゴルファーの思った方向に正確にコントロールしてくれる」、スイングが安定した上級者向けとなります。

またトルクが小さいシャフトはだいたいは硬めにできており（実際は柔らかくても持った感じは硬い）、パワーヒッターが振ってもタマがぶれない、フックさせにくい。トルクが大きいシャフトは柔らかめでスインガー（つまりヘッドスピード遅い人）がしなりを使ってタマを上げて、しかもブレを吸収してくれるトルク多め、といった選択肢になりますね。

もちろんヘッドスピード速いのにスイングが安定しない、そのまた逆もありうるので、あくまで参考まで・・・

No.1 回答者： autoro 回答日時： 2005/08/01 14:25

数字は曲がる角度を示します

したがって、数字の大きな方がねじれが大きくなります