
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
3Lモデルと仰ってますが、エンジンはどのタイプのモデルでしょうか? (VG30E、VG30DE、VG30DET)
#1さんが仰っているように、ツインカム&ツインカムターボモデル場合、マフラーは2本出しタイプになります。
このマフラーは低回転時1本、中高速回転時2本出しとマフラーの出口をコントロールする機能が付いています。
2Lモデルにはコントロールする機能が付いていませんので、そのまま付けると1本からしか排気されない事になります。
また強制的にバルブを開く事(固定)で、2本から排気されるようになりますが、こうなる事で低回転時のトルクが若干落ちる事になります。(スポーツマフラーほどではありませんが)
>エンジンに負担がかかったりしないでしょうか?
負担は掛かりませんね。逆にマフラーの容量が増えていますので、抜けが良くなる事ぐらいではないでしょうか。
>取り付け自体は確かできると思ったのですが・・・。
取り付けに関しては、確かポン付けは可能だと思いましたね。
こんにちわ!
一応とりつけられるようですがあまり意味は
ないみたいですね!
もうちょっと考えてみる事にします、
ありがとうございました!
No.1
- 回答日時:
ツインカムの、2本出しですか?
これなら付けない方が良いです。
低速時と高速時に、排気の出方をコントロールしてます。
見た目だけで良いなら、付くと思います。
性能的に、変わらないと思いますが、良くないと思います。
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