
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
私の車の場合(国産・某N社製)運転席前のメータ上では180km/hを通り越して数字のない場所(おおよそ200km/hくらいか??)まで行ってようやくリミッターが掛かりますよ
この時、CPUの車速パルスから直で取り出した数値を読むと185km/hでした
車によって純正メータ読み180km/hきっちりで掛かる場合と180km/hを通り越して掛かる場合と両方ありますよ
200km/hでも掛からないとの事ですが、どの数値を見て200km/hとおっしゃっているのでしょうか?
レガシィのリミッター制御がどのような仕組みになっているかはちょっと判りませんが、純正メータ上でどんなにスピードが出ていてもリミッター制御の部分のスピードが180km/h(設定値)にならないと作動はしませんよ
No.3
- 回答日時:
以前、某車雑誌にて読んだ知識のうけうりですが、メーター速度と実速度は異なります。
確か5~10%以内というのが規定誤差だそうです。で、大体のメーカーは安全の為、「実速度-メーター速度>0」としているそうです。その雑誌ではS13シルビアで実験していましたが、メーター読み180kmのとき、実速度-メーター読み=15km程あったそうです。
なので、メーター読み=200kmでも実測はリミッターがかからない速度くらいではないでしょうか?
No.2
- 回答日時:
おそらくメーター誤差によるものでしょう。
国産車しか分かりませんが、殆どの車でそれ位の誤差はあるようです。
コストとの兼ね合いで、精度が出ていないのだと思いますが。
自動車雑誌の”ドライバー”で、確か隔号毎に車の評価がされており、そこにメーター読み値と実測値とかも出ていますよ。
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