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No.6ベストアンサー
- 回答日時:
私も経験の範囲で。
まず寝屋川から名古屋までですが、R163~R25は、名阪国道を通るならとても安上がりのルートですが、R25旧道はしんどいし、想像以上に時間もかかるでしょうから、走りこみたいんじゃなければはずしでしょうか。
やはりR1を黙々と東進するのがいいでしょう。
なお、京都の外環状~旧奈良街道ってのが市街地をパスするようにつながってるみたいですね。これ、前々から注目してはいたんですが、残念ながら通ったことはないんです。が、地図上では京都中心街をもろつっこむR1を多少回避できるような気がします。
鈴鹿山脈を越え、名阪国道とぶつかる先は、迷わずR1亀山バイパスに入りましょう、確か原二は通れたと思います。
伊勢湾に迫ると、R1と並行するように海側にR23が現れますが、これは、圧倒的にR23がいいでしょう。カブだと、ちょち流れが速いのが気になるところですが、ま、早朝5時出発として、京都は6時(早朝時間)、R23入るころで8時とか、でしょから、ま深夜の高速道路か?とつっこみたくなるような状況にはならんでしょうか。順調に行って名古屋には10時頃ってところでしょうか。
名古屋市内もR23でパスしましょう。ちょち昼間は渋滞するかもしれませんが、ま信号がたらたら続くR1よりゃいいです。
その後、R23とR1は豊明で接しますが、そうですね、その後R23のほうがしばらくはいい道なんですが、未整備区間が現れ、R1への修正がしんどいので、素直にR1に入るのがいいでしょうか。
そっからはあまり詳しく覚えていないんですが、静岡県内の旧有料BPの一部は原二でも通れる道があったような気がしますが。西から行って一個目の浜名BPは確かダメで、しかも旧道の案内がわかりにくいです。なんしかとにかく愛知県の最後から左に曲がってく感じ…です。
とにかく静岡を通り抜け、沼津からはR246ですかね。
R246は国会手前、三宅坂あたりでR20につながり、すぐにR1と合流し、道なりで日本橋です。
ま、あとは行く先次第で…
私なら…ってルートでした。
No.5
- 回答日時:
東京~大阪マは、大型トラック運転手時代や250ccスクーターで、高速&下道で走った事があります。
寝屋川市からだと、R307~R1か、またはR163~旧R25~R1(鈴鹿市内)
R1~R23~R1とR23への分岐点(R23は高架&バイパスなので原付は通行不可かもしれません)で、R1にチェンジして東京を目指してください。
但しR1は、R1とR23BP以降、色々なR1バイパスへ自然と入って行きそうになりますが、各R1バイパスは、自動車専用道路ですので、原付一種&二種とも通行禁止です。
私は、205ccスクーターで、R25新旧上下線共、全線走破済みで、R25は、新道のR25バイパス(名阪国道)と旧道のR25とに分かれていて、名阪国道は、自動車専用道路ですので、原付一種&二種とも通行禁止です。
R163~旧R25の接続は、案内看板がありますが、地図を見ながら確認しないと、間違う場合もあります。
伊賀上野過ぎて少し、山の中に入った一部の道(500m未満)に、フラットなダートがありますが、なんなく通過出来ます。
No.4
- 回答日時:
25号線は使わないほうがいいでしょう、クネクネ道で落ち葉が積もり対向もできないような道がありますので車が詰まってしまえば、原付でも通れなくなる事がしばしばあります。
素直にR171からR1に出て、トコトコ走るのが一番早いですよ。
最短距離を結ぶルートは何本かありますが(R307を通ってR1に合流など)もう少し排気量のあるバイクだと楽ですが、カブだとちょっと辛いかもしれないですからねぇ(^^;
まあ、経験がおありなんで大丈夫とは思いますが。
時間的には17時間ほど掛かると思ってください
あと、この時期ですか?山間部を通る時は路面凍結にご注意くださいね
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