オートマオイル漏れ

オートマオイル漏れが発生しているような感じです。
平成６年車なので、ガタがきているようなんですが、
もし修理すると、どれくらいの費用がかかるのでしょうか？
漏れ具合は、継ぎ目全体から出ていて、シャーシ部に
うっすら付着しているようです。（埃等と混ざって黒くなった物が広がっているような状況です）
路面まで垂れるところまでではないです。
オートマオイル交換は、４年前に交換して、現在の量は
加減ライン下くらいになりました。
とりあえず、今からオイルを追加してこようと思っていますが、修理費用が高額なら、乗り換えも考えなければならず困っていますので宜しくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： yoshi-thk 回答日時： 2006/03/26 15:20

ATミッション自体ををリビルド品（中古車から部品取りして整備したもの）に交換して、２０万円程度掛かったと思います。

今回の場合には、修理してどれぐらい掛かるのか、まずはディーラーに相談してから、ATFを継ぎ足しした方がよいです。

あまりひどいと、リビルト品を勧められるけれど、その方がよい場合もあります。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
乗せ替えにしても、オーバーホールにしても数十万円は掛かりそうですね。
漏れの具合確認や、修理費の見積もりを含め、ディーラー
でみてもらった方が良いですよね。

お礼日時：2006/03/26 22:29

No.1 回答者： santana-3 回答日時： 2006/03/26 13:34

ＡＴＦの漏れについてはディラーか整備工場で確認して対処方法を検討してください。

しかしその前に「ＡＴＦを追加」しようとしているらしいですが、ＡＴＦの量の計測は合っていますか？

ＡＴＦはエンジンオイルと計測方法が異なります。
メーカーや車種により若干異なりますが、エンジンを始動して暖機後にセレクトレバーをＰからＤまでゆっくり順次入れ、Ｐに戻してから測定すると思います。

冷えている時測定すると少なく計れる事が多く、温まると体積が膨張して、入れすぎると噴出します。

この回答への補足

確かに測定方法が多少？な感じでした。
一応、サービスマニュアルに書いてあったとうりに
行なってみました。エンジンが暖まった状態で下のＶ（下限）を少し下回る量でした。
実は、エンジンルールからカチカチ音が数ヶ月前から鳴り始めていて、今回のトラブルが関係しているのかな・・
って思い始めています。

補足日時：2006/03/26 22:12