自転車ツーリングのテントについて

Question

今月末あたりから自転車で長距離ツーリングをしようかと思っています。

とりあえずは北海道１ヶ月程かけて一周。その後、気持ちが折れなければ、１週間程度の充電&準備期間の後、日本縦断まで考えています。

そこで今一番悩んでいるのがテントの選択です。

使用環境はこんな感じです。
キャンプを張る場所はオートキャンプ場や、河川敷、公園、道の駅の側などこれといって決めてはいません。
長雨でもない限り同じ場所で連泊ということはしないつもりですが、一ヶ月程度かそれ以上キャンプ泊になると思います。


今のところの選択肢は、
LOGOS　TDラピーダ
　同　 ツーリングドームDX
小川　 ステイシー
アライ エアライズ２
  同　 ゴアライズ２
ICI　  ゴアライト2　　　　です。

重さや体積、耐久性、出し入れの容易さなど不安はつきませんが、一番の心配は自転車をどうするかということです。

ステイシーの様に広い前室があれば、自転車を収容でき安心できますが、テント自体が重くかさばってしまいます。また、公園などでは特に都会だと大きいが故に迷惑になってしまいそうです。

全室のない（小さい）タイプだと自転車は適当な場所に鍵をかけてチャリカバーかけて放っておくことになるので、盗難など心配です。田舎ならまだしも都会はいたずらなども心配になります。なにせ本州のことがわからないもので。
また、フライシートの有無で重量が1kg以上違うようなので自転車としてはどうなのかなと、フライシートの有効性を考えると経験のない者としては悩んでしまいます。

長文になってしまいましたが、アドバイスお願いします。

second-line · Accepted Answer

あくまでも私の経験談ですが・・・

テントの選択ですが、ゴアは余りおすすめできません。
極力荷物を軽くしたいとのことでゴアも候補に挙がっているのでしょうが、結露するし、大雨等、悪天候の時は浸水してきたりする恐れが大きいです。
また全室が無いのが一番大きいです。
靴もテントの中に入れなければいけませんし、全室での料理もできないし。

私も２ヶ月かけて旅をしたことがありますが（自転車ではなくスクーターですが・・・）、モンベルのムーンライト２型でした。

１ヶ月以上のテント泊をなされるのであれば、なるべくストレスを溜めない様な旅を心がけなければなりません。
朝起きて雨が降ってる時なんか「今日は停滞日にしよう」というときもあると思いますが、そういう時はテントの中にいる時間がどうしても長くなり、雨音を聞きながら本を読んだり、地図を見たりするのも楽しみの一つです。
ですのでフライシートと内張に分かれてるタイプの方が居住性も高いしおすすめですよ。

あと自転車を全室に収納しようとするとかなり大きめのフライシートになってしまうし重量も増えるのでやはりおすすめできません・・・

盗難を心配されてる様ですが、自分のテントの脇に置いておけばいいと思います。自転車とテントを連結しておけば誰かが自転車を触っても振動でわかるとおもいますし。
バイクは乗り入れ禁止のキャンプ場も多いですが、自転車は大丈夫でしょう。

したがって初めて旅をなさるのであれば、私のおすすめはそこそこの重さで、そこそこの価格の、
アライ　エアライズ
モンベル　ムーンライト
コールマン　ツーリングテント
等が良いのでは？と思います。

tomo50 · Answer

だいぶん良回答が出てるので少しだけ

アライの場合ゴアのテントよりエアライズの方が重量も値段も軽いですよね
ただシングルウォールの設営の手軽さは捨てがたいですが・・・
前室が無いのはつらいものがありますよ
私自身はＩＢＳのゴアで入り口だけフライがついているのを使用しています

最近のテントは床の部分がたいへん薄いので穴空き防止のために下にアンダーシート（ブルーシート可）を敷くことを強くお勧めします（イザとなればミニタープ代わりにもなりますし）

take6 · Answer

まず、自転車の盗難、いたずらについて心配していらっしゃるようですが、そんなにシビアに考えなくて良いんじゃないかなと思います。（日本ですし）
　新宿や、渋谷などの繁華街などならわかりませんが、（そもそもテントを張れませんが）横にテントがある状況で盗んでいく方は相当の度胸があると思います。

テントの中にいると外がどうなっているのかわからず、とても不安なものですが、同様に外も
・テントの中には人がいるのか？
・その人間はどういう人？（怖い？）etc.
というように、不安があります。
その状況で盗るような人はすでにテントごと襲っているのではないでしょうか？
しかし、少なくとも、柄の悪い人の多い場所ではテントを張らない、目立つ鍵をつけておく等必要はあると思いますけど。

自分はバックパックでヒッチハイク旅をしてましたが、外にザックを置いていても盗られたことがありません。
（自転車とは価値が違う？）


テントについてですが、ソロ用のタープをゴアのテントと併用している人がいました。（シェルパ斉藤）
テントの防水性をカバーできるし、雨の日の居住性も高く、長雨でも快適だということです。
自転車も入れられます。雨天でも自転車のメンテができるんじゃないでしょうか？
重量的にも、フライ付と変わらないと思います。

さらに、利点がわかりませんがこんなテントがあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/acz126.html

yuu-osu · Answer

再び二番です。候補に挙がってたテントを（メーカーHPで）見てきました。
前回の回答で説明するのを忘れましたけど、長期間のツーリングほど、荷物が増えるので、1人用よりは2人用を。出来ればフライシートが大きめで設営＆撤収しやすいテントが良いですよ。

☆自転車を（前・後輪外して）収納する前提ならで考えるなら・・・
ステイシータイプも良いとは思うんですけど、自転車が前室に置いてあると邪魔になりそうな気がします。
下記ページの２人用テントみたいなタイプだったら、テントの前後が出入り口になっているんで、前の入口を普通に入口として使って、後ろの入口に自転車と言うような方法が使えます。
http://www.hcsafe.co.jp/tent/r.html

☆ツーリングまっぷる
現在のモノは改善されているかどうか分らないですが、たまにチョンボ（キャンプ場では無い場所を紹介。又はキャンプ場なのに紹介していない）も有るので、１００％信用しない様に。

yuu-osu · Answer

オートバイのツーリストです。参考になればと思い書き込ませて頂きます。

候補に挙がっているゴアライズを持ってますが、1番目の回答にも有るように前室（オプションなら有る）が無い為、雨の日は困りました。
※入口を網の状態にして、テントの中で調理しましたけどね。
同じメーカーのエアライズならフライシート付きですし、モンベルのムーンライトシリーズもオススメです。

下記のようなテントも有りますが、長距離ツーリングだと荷物の置き場に困りますね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/acz126.html

☆日本縦断・本州のキャンプ場
なるべく大都市を通らない様に日本海側を通る様にすれば良いかなと思います。
本州のキャンプ場に関しては、再びココで質問すれば良いと思います。

自転車ツーリングのテントについて

あくまでも私の経験談ですが・・・

だいぶん良回答が出てるので少しだけ

まず、自転車の盗難、いたずらについて心配していらっしゃるようですが、そんなにシビアに考えなくて良いんじゃないかなと思います。

再び二番です。

オートバイのツーリストです。

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