カギが折れました

折れたカギが鍵穴の中に残りました。
車種はフュージョンで、エンジンスターターの鍵穴の中に
３分の２くらいのところで折れて残りました。
スペアキーはあります。
鍵のレスキューに電話するとフュージョンの鍵は抜けません
と言われました。

だから、ダメもとで一度自分で挑戦してみようかと思いますが、
中に残ったカギを抜くのに、何かいい工具、または
方法などご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？

それでも抜けない場合は他の鍵屋さんを探そうかと思いますが、
確実に抜いてくれる鍵屋さんがあれば教えて欲しいです。
費用もわかれば助かります。

最悪シリンダーごと交換になるそうなんですが、もし
シリンダーごと交換したらいくらかかるんでしょうか？

よろしくお願いします。

No.4 回答者： goodvisa0908 回答日時： 2006/11/28 15:24

折れた鍵に接着剤を着けて引っ張って見れば　笑

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2006/12/02 23:36

No.3 ベストアンサー 回答者： sep0901 回答日時： 2006/11/26 11:57

ダメもとなら、鍵の断面にアロンアルファをつけて、もう一度鍵穴に差し込んでみるとか・・・

うまく行けば断面同士がピタリと合わさり、そこで液がはみ出てなければ抜けるかも・・・

この回答へのお礼

おおー　名案ですね！
明るい時に一度チャレンジしてみます。
ありがとうございます。

お礼日時：2006/11/26 23:30

No.2 回答者： vocka 回答日時： 2006/11/26 11:55

　キーシリンダーの交換ですが、私のセカンドバイク（スーパーシェルパ）で、メットホルダーのロックが壊れ、シリンダー＋メットホルダーの交換をした際、工賃込みで１万５千円くらいでした。

　メットホルダーだけなら５千円くらいでしたが、キーが２個になるため、シリンダー込みで交換しました。
　ですので、シリンダーだけでしたら、１万円前後かと思います。

　車種や構造も違いますし、多少の違いはあるかと思いますが、参考にしてください。

この回答へのお礼

案外安いですね。
カギのレスキューとあんまり変わらないですね。
ありがとうございます。

お礼日時：2006/11/26 23:32

No.1 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2006/11/26 09:04

最近のバイクの鍵の構造はわかりませんが、昔（80年台ごろ）のバイクではキーシリンダーを分解できるものがありました。

車体からキーシリンダーをはずし、裏側の方にある小ネジやツメをはずすとばらせるので、よほどひん曲がって引っかかったりしてなければ押し出すことができます。
表から取れなかったら、だめもとで試してみてはいかがでしょう。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
次の休みに一度ばらしてみます。

お礼日時：2006/11/26 23:35