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※ 上手く説明できないかもしれませんので、以下について、どんな行動を指しているのか思い浮かばない方はお答えいただかなくて結構です。

信号が青になり、左足でニュートラルに入れてスタート。
でも、走り始めても右足はステップに載せず、いつまでもぶらんと伸ばしたまま。

こういう行動(仕草?)をする人をたまに見かけます。

◆何故こういうことをするのか?
どんな理由でしょうか?

どうも「少し疲れたので脚を伸ばしたいから」だけではないように思えます。
走ってる車でも運転している人がタバコを持つでもなく右手を窓の外にぶらんと出している人がいます。

「カッコ良い自分を人に見せたい気持ち」の表れだろうか?
そう思って自問自答してみると、私は今はバイクも車も趣味にはしてませんが、今よりも好きだった頃、「カッコ良い自分(とか車・バイク)を通りすがりの人にアピールしたい気持ち」が無かったのか。と言うと、確実にあったと思います。

◆右足をいつまでもステップに載せないのは、そんな気持ちが根元にあるでしょうか?
それとも別の理由でしょうか?

※ 前述の車の例は、ワイルドさを出すのには成功してると思いますが、バイクの脚の場合は少々不可解さも否めません。

A 回答 (16件中1~10件)

あれは、街中でよく見かけますね。


発進直後の他にも、交差点での左折・右折の際にも多く見られます。

レースの真似とかそういうレベル以前に、ただ不安感がある為にステップに足を乗せるのを無意識にためらっている場合の方が圧倒的に多いと思いますよ。

その証拠にビギナーライダーや、あまりバイクに深い関心の無い方々(原付のおばさんなど)に多く見られます。

バイクは低速で不安定になる乗り物な為、ふらついたらすぐに足を付きたくなるのが心情でしょう。
しかし、徐行を続けるのならともかく、普通に発進する場合には、しばらく足を伸ばしている行為は全くの無駄でしかありません。
徐行より速いスピードでは、足を安定して地面に付けることが出来ないのですから。

といっても、心理的不安から足を出している方々にそれを説明したところで納得するかどうかは別ですし、これが交通違反などの社会的に問題のある行動でもないので、放って置けばいいのだと思います。

ちなみに、レースでの発進やオフロードでの結構速度のある状態での足出しは全く別の次元の話で、もちろん意味がある行為です。

「カッコ良い自分を人に見せたい気持ち」の表れでやっている人も中にはいるでしょうね。
あの行為がカッコ良いと感じていて、それを真似ている人がいないとは言い切れないと思いますが、少なくとも、あれをやっている本人達を含め、大体の方はあれをカッコ良いとは感じていないと思います。

また、車で窓から腕を出して運転している場合とは、別に考えた方がいいと思います。

発進時に片足を投げ出している人も、ある程度スピードが乗ってくるとちゃんとステップに足を乗せます。
また、雨の日などは不安が増すため、顕著に無駄に足を出し続ける傾向が現れます。
一方、車で腕を出す人は、(高速道路を除いて)基本的にスピードとは関係ありません。
車の場合は不安とは違い、開放的な気分が深く関わっているのだと思いますよ。

その証拠に、晴れて気分の良い様な状態や、外の風を感じたいような時にやっているはずです。
天気が良くて快適な気温の日に、窓を締め切った車の中で運転していると、窓を開けたくなりませんか?もしくは、オープンカーに乗りたくなりませんか?
逆に、寒いのに、もしくは雨なのにワザワザ窓を開けて腕を出しているような人はいないですよね?

例えばレストランで他の人の足元を観察してみると、靴を半分脱いで食事している人が多く見られます。
これは少しだらしない行為ですが、開放的な、リラックスした気分の表れなのです。
車での腕出し行為というのは、どちらかと言えばこれに近い行為にあたると考えられます。
こちらもカッコ付けるのが目的でやっている人も中にはいるでしょうが、きっとそうでない人の方が多いと思いますよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
先にもズボンずらしの例も出ていますが、つきつめると「リラックス(開放感)」と「だらしない」と「無頼派きどりのようなもの?」の境が曖昧になり、、、自分としてはさらに興味深くなります。

実は、今回その仕草のルーツに興味があったワケではないので、気分的な理由を探りたかったのです。私の質問意図に沿ったお答えなので参考になりました。
私も男なので何事も「必要を満たせば良いじゃないか。」なんて言いたいわけではないですが。

お礼日時:2006/12/18 07:08

ちょっと恥ずかしい話ですが,私は以前やってました..


理由はレーサーのマネです.ピットから出るときよく右足下ろしたまま発進したり,ピットロードからコースインするときに合図としてやっているのを見るので,そのマネです.また公道でSSに乗って,信号待ちから右足下ろしたままかっ飛んで行くライダーを見てかっこいいなと思っていました.
でも今はしてません.やっていたのは中型免許取りたての時だけです.それからすぐ大型を一発試験で取るために,安全講習みたいなライディングスクールに参加したり,白バイのデモなどを見学したりしました.そうしてるうちにキッチっとしたライディングスタイルが一番かっこよく見えると思うようになり,現在はだらしないマネはしていません.
ほとんどの人がやり始めるきっかけは,私と同じように「やってる人がかっこよくみえたのでマネした」だと思います.やっぱりバイクってカッコいい乗り物ですからね.そしてそれが癖になっているのだと思います.

この回答への補足

みなさまありがとうございました。締め切ります。また、よろしくお願いします。
(12.18 20:18 noujii)

補足日時:2006/12/18 20:19
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この回答へのお礼

ありがとうございます。m(__)m
本音で回答くださる質問者様の姿勢はカッコよく感じますよ。

お礼日時:2006/12/18 20:15

多分ですが、バランスをとってるんじゃないでしょうか。


下手な人、特におばちゃんとか、発進してもかなりの間、足を出しっぱなしにしてますし、止まるずっと前から足を出してバランスをとってます。
 あれやるとバイク乗るの(ステップ上でバランスとるのが)下手になっちゃうんですよね。
 
 カッコつけてやってる人ってあんまりいないと思います。
 カッコ悪いので。
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この回答へのお礼

うーん。回答者様は、あまり目撃されてないようにお見受けしましたが。
私から見ると、カッコ悪いというか、不可解的でもあります。
ありがとうございました。

お礼日時:2006/12/18 20:12

最近は殆ど見かけませんが、公道でも20年程前には良く見られた光景でした。


いわゆる”通”が好んでやっていたようです。
(当時のバイク雑誌Q&Aコーナーにも同様の質問があったように記憶します)

結論から言えば、発端は「WGPレーサーの真似」です。


WGPは1986年まで「押しがけスタート方式」でした。
スタート時にはバイクに跨っておらず、
押しがけでエンジンが始動してからバイクに飛び乗り跨るアレです。

つまり不安定な体勢から、即、レーシングマシンの全開加速であり、
この際に右足を伸ばすことによりバランスを取っていたと聞きます。
(正確には上体を前に伏せ、右足は後方寄りに伸ばす)

しかし安全性の問題から、1987年以降は「クラッチスタート方式」に変更され、
バイクに跨った状態(エンジンも掛かった状態)からのスタートとなったため
必然的に安定した体勢、足も最初からステップ乗せた状態でのスタートとなり、
右足を伸ばすシーンも見られなくなっていきました。

「WGPレーサーの真似」をしているのに、肝心のレーサーがやらなくなったのでは、
もはや”通”にとっては真似をする意味を失ってしまい、公道においても次第に廃れていったようです。
(そもそも信号待ちからの押しがけスタートが有り得ないのですが)


最近の若い人がやっているとすれば理由は別にあるのかも判りませんが、
少なくとも以前に聞いた理由は上記のとおりです。
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この回答へのお礼

バランスどりですか。なるほど!

そう言えば、バイクに限らず、本来の意味と目的から離れて"通(プロ)"の仕草(行動)が一般にも広がり浸透する(あるいは一人歩きしている)例は他にもありそうですね。

ちょっとモヤモヤが晴れた気分です。ありがとうございました。

お礼日時:2006/12/18 07:22

こんばんは!はじめまして☆



おそらく車もそうでしょうが、ワイルド感や悪っぽさを出したいんではないでしょうか?
そうやってる人をよく見ると、たいてい不良っぽい感じの人が多いような気がします。

バイクの片足だらりは僕の場合、すぐに止まる必要のあるときとかやってしまいますねぇ( ̄ー ̄;)

あと癖もあるでしょうね。この3通りあるんだと思いますよ☆
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
なんか、何と言って良いか分らず「ワイルド感」と表現しましたが。
威圧感仕上げみたいな外観の車いますよね。良く見ると線の細い大人しそうな青年が運転してたり。。大きいアメリカンだとライダーの表情も威風堂々としてますよね。

お礼日時:2006/12/18 07:17

モタード車に乗ってますが、ロケットスタートするときの加速中は、右足をステップに乗せられません。


何でだろうと自分で考えてみたんですが、たぶんトラクションが逃げるからです。右足を上げる動作で迂闊に過重が後ろに逃げてしまうと、フロントアップしてしまうんです。ロケットスタートするときはおもいっきりフロントに重心を乗せます。

あと、重たいバイクで超低速でトロトロ走ってる人は、いつでも足をつけるようにしてるか、重心を下げて安定を図っている可能性も考えられます。おっかなびっくり乗ってるって感じの初心者っぽい人も、ゆっくり走ってるときは足を出してたりしますね。

補足に書かれているような状況についてははよくわかりません。走行中の追い抜きざまということは、わざわざステップから足を下ろしたんでしょうか。
大型のバイクに乗り始めたばかりでおっかなびっくりな人だったかもしれませんね。フルカウルなんかだと立ちゴケでもカウル割っちゃったりしたら経済的に相当痛いですし。
少なくとも、かっこいいとかワイルドとかいった感性は、ぼくは全くありません。

普段は足をステップに乗せてないと何かに引っ掛かるかもしれないから怖いです。

ビッグスクーターの後ろに乗ってる女の子が足をぶらぶらさせてるのを見たことがありますが、すごく怖かったです。停車させて説教したくなりました。
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この回答へのお礼

私も反射的に危なそうと思ってしまいます。
その仕草の根拠は分りませんが、速さの為、おっかなびっくりの為かも機会があれば視野に入れて観察してみます。^^

そういえば、長いマフラーが後輪に巻き込まれ首絞め状態になった。なんて事故を思い出してしまいました。

ありがとうございます。

お礼日時:2006/12/17 22:16

単なる癖でしょう。


ほとんど本人が,意識してない場合が多いです。
講習会に参加すれば、指摘をうけ怒鳴られるレベルです。
意味のある行動ではありませんが、結構見かけるのも事実です。
ある意味街のりは、ライダーの技量が判断できるものです。
年齢に関係なく、ベテランは無駄な動きはないものです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
あえて言わせてもらえれば、何かが刷り込ませてると思えます。もしくは潜在的に狙いが。

街のり、、そういえば、昔は前を走るバイクをコーナーでは抜かない。住宅が密集した場所では1つ上のギヤで音を抑え目に走るなどしてたっけ。(ナツカシイ)

お礼日時:2006/12/17 19:00

>◆何故こういうことをするのか?


>どんな理由でしょうか?

クセでしょ。

◆右足をいつまでもステップに載せないのは、そんな気持ちが根元にあるでしょうか?
それとも別の理由でしょうか?

これもクセでしょ。

気になるなら併走して蹴り上げてください。



回答者のクセ。
停車時にリヤタイヤをわざとロックさせることがある。
(リヤを滑らせて遊んでしまう。1000cc超だとつい・・・)
走行中に両手をハンドルから離して大きく伸びをする。
2stだとほとんどクラッチは使わない。
エンジンブレーキが好きなのでつい多用する。
その他色々
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この回答へのお礼

クセというかクセの理由に興味があるのです。
(自分的には理由のない癖はないと思ってます。)
バイクはオモチャみたいなところありますから、私も"今はもうしない乗り方"は昔はしてましたよ。

あまり悪くとらないでくださいね。ありがとうございます。

お礼日時:2006/12/17 18:50

格好いいと勘違いして物まねしているバカな奴も居ます.おばさんたちは怖くて足が上げられないような人も居ます.が実際は危ない行為です.とっさのときに危険です.警察も取り締まって欲しいものです.


車から腕を出している人は単にだるいとかどうという理由はないでしょうね.ただ何となくだるさからだらんと腕を出しているのではないでしょうか.昔すれ違いで腕をもぎ取られ,暫く分からないで走ってたバカな運転手が居ました.
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この回答へのお礼

何ですかそれ?実話でしょうか?
手に風を当てたい時もあるかもしれませんね。

おばさんの脚ぶらり。あれかわいいですよね。(笑)
おばさんのちょっとでも危ないと思うと、すぐ自転車降りちゃうのもかわいい。

ありがとうございました。

お礼日時:2006/12/17 18:46

レース、それもゼロヨンとかドラッグレースの真似ですね。



 早ければ数秒の勝負なので右足を乗せている余裕がないし、直線コースなので乗せなくても何とかなるからああなってしまうというのが元々の由来です。実際に公道でやっている人で由来を知っている人がどのくらいいるのかはまた疑問ですが。
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この回答へのお礼

ドラッグレース。なるほど。
実際は由来を知らない人がいる。というのは私も思います。
ありがとうございました。

お礼日時:2006/12/17 18:42

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