マツダのロータリーエンジンについて

おはようございます、以前雑誌で呼んだのですが、ロータリーエンジンは、押しがけすると良くないと、書かれていたのですが、理由については、書かれてなくて、何故いけないのか未だにわからず、質問させていただきました、どうぞよろしくお願いします。なぜいけないのでしょう？教えて下さい。

No.1 ベストアンサー 回答者： mocmoc 回答日時： 2007/01/31 12:35

特に問題ないわけですが、もしかするとRX-7（FC）以前のREだとかぶりやすかったので、バッテリー切れ押しがけだと余計エンジンが掛からなくなるかもしれない。

自分は以前ちょくちょく押しがけしましたけど普通に元気です。

この回答へのお礼

お返事有難うございます、そうですね、エンジンに対して致命的な影響は、無いのかもしれませんね！　もう少し他の方の意見も待ってみます。有難うございました。　

お礼日時：2007/01/31 17:21

No.2 回答者： Kaya_C_W 回答日時： 2007/02/01 03:20

こんにちは。

最近ロータリー関係の投稿を見ると、
わけもなく嬉しくなってしまいます。
私は18歳♀の癖に比類無きロータリーファンで、
今クルマを買うために貯金中です。
もちろん「ロータリーか無か」の選択肢です。

さて、押しがけがよくない・・・というのは初耳です。
ロータリーだってガソリンエンジンである以上、
押しがけは理に適った対処法のハズです。
ただ外力からトランスミッションを経由して、
それでローターを回すような方法だと、
たしかにセルモーターを回すよりはエンジンに負担を掛けるでしょう。
ですが程度の差はあれ、それはピストンエンジンでも同様かと。

但しカブりエンジンや水食いエンジンなどの分解写真を見ると、
ポートやハウジングのシールなどに欠けや焼き付きがあることも。
一概に押しがけが被りやブローの遠因になるとは言えませんが、
あまり頻繁にやるとハウジングやアペックスシールへの負担になり、
コンプレッション低下やブローなどの原因になります。

バッテリーは早めの充電・交換をするようにしましょう。
（コレはレシプロ車でもそうですよね。）

この回答へのお礼

お返事有難うございます。ロータリーファン、万歳です！
何事も限度ものって所でしょうね！ありがとうございました。

お礼日時：2007/02/01 15:49