カーボンフレーム完成車

こんばんは、日々自転車生活を楽しんでいます。ロードバイクに乗って約3ヶ月ですが、自転車にどっぷりはまっています(^^;
そこで質問ですが、カーボンフレームっていろいろありますが、良いカーボンフレーム、あまり良くないカーボンフレームとかってあるのでしょうか？
秋くらいに(夏になるかも)カーボンフレーム完成車を買ってみようかなって考えるようになりましたが、どんなのを選んでよいのかわかりません。
お金をたくさん出せば良い物が買えるのでしょうが、頑張って出せても40万円、できれば30万円前半でと考えています。
でも30万円くらいのカーボンフレーム完成車っていろいろ出ていますよね？！その中でもこのバイクのカーボンフレームは良いとかってあるのでしょうか？
自分はレースに出ることは考えていないので、コンフォート系でコンポは105で十分かなって思っています(デュラとかアルテグラとかきっとわからないだろうから）
この価格帯でカーボンフレームの特徴を生かしたお勧めの完成車があれば教えてください。よろしくお願いいたします。

No.1 回答者： noname#38757 回答日時： 2007/02/27 06:08

代表的なところだと、TREK Madone sl5.2

OCLVカーボンを採用しているバイクです。
http://www.trekbikes.co.jp/technology/index.html
Madoneは本格的なレーサー仕様ですが、それでも振動吸収性能などが優れていることから十分、コンフォートライドでも対応できます。

look 555
基本的にフレーム販売のみです。
ショップで105あたりで組んでもらえば、４０万円台にまで収まります。
このシリーズも定番ですね。

intermax SQUADRA ITALIA
これもある意味評価が高いかも
走行性能などから定評があります。

この回答へのお礼

こんばんは、いつもお世話になっています。早速の回答ありがとうございます。TREK Madone sl5.2ですか～！すごく良さそうなカーボンですね！
look 555、ntermax SQUADRA ITALIAも乗ってみたいです。
また迷っちゃいますね。回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/03/01 00:40

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#155689 回答日時： 2007/02/27 16:18

> 秋くらいにカーボンフレーム完成車を買ってみようかなって

おっ！きましたね。
はまると、もっとイイのが欲しくなっちゃうんですよね。

さて、フルカーボン３０万円とのことですが
まあ、今一番人気の価格帯ですね。
ある意味、お買い得モデルが揃っているので
選んじゃイケナイ、といったモデルはないでしょう。

そろそろ商品の絶対性能よりは
自分との相性で選ぶべき価格帯に入ってきています。
そういう意味ではご自身で乗ってみるのが一番確実です。

次に。
夏～秋というのは一番商品がない時期です。
この時期に手に入るモデルは基本的に売れ残り商品に近いモノです。
バーゲン狙いならそれもありですが
１１月あたりから２００８年モデルが入ってきます。
そして、生産量の少ない人気モデルは翌年２月には完売してしまいます。

そこで、どうするのが現実的か？

毎年１１月に幕張メッセでサイクルモードという大きな展示会があります。
http://www.cyclemode.net/
この展示会のイイところは試乗車がズラリと揃うことです。
ちなみに前回のショーで私が試乗したのは
・OPERA LEONARD FP　・BMC SLC01　・CERVELO R3 TEAM
・SCOTT CR 1 TEAM ISSUE ・LOOK 595 ・GIANT TCR ADVANCED 1
です。結構いいモデルに乗れるでしょう？
試乗コースはほんの数百メートルなので十分ではありませんが
それでも次の候補車種選定に非常に役立つと思います。

このショーのあと、東京だと新宿のワイズバイクマニアックや
北千住のフィッテが開催する試乗会が結構いいモデルを集めてくれます。
http://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&ki …
http://www.asamako.net/2007/02/04/timecorbeaccar …
他にもネットなどでこまめに探せば、ある筈です。

また、府中の多摩サイ沿いにワイズバイクパークというショップがあります。
ここは有料の試乗システムあります。
http://jitensya.co.jp/group/shops/park/public_ht …
これもかなり使えます。

秋には、とにかく徹底的に試乗することをお薦めします。
で、自分の好みを把握する。
そして、自分の好みをベースにショップと相談する。
それが一番間違いありません。

とりあえず、ジャイアントのTCRとOCRのCOMPOSITE 1に試乗されることを
オススメします。
定価はともに３０万円半ばで、前者はピュアレーサー、後者はコンフォート系です。
前者が気に入ったらピュアレーサー系、例えばSCOTTのCR-1あたりから
随時候補を加えていく。
後者が気に入ったらコンフォート系、例えばCANNONDALEのSYNAPSE CARBON
あたりから随時候補を加えていく。
そんな感じじゃないでしょうか？

この回答へのお礼

こんばんは、度々お世話になっています。このクラスですと何を選んじゃいけないといったモデルはないんですね！ということは試乗してみて自分の好きなバイクを選べば良いってことですよね？！でも半年位しかロードバイクに乗っていないビギナーに試乗で違いがわかるものでしょうか？
試乗のことを含めて、ショップと相談して決めたいと思います。

話は変わりますが、先週　初めてビンディングペダルhttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/dixna/pedal/ …にしてみました。
買った当日に立ちゴケして、新品のペダルとクランクを傷つけてしまいましたが、スピードが出てとても気持ちが良くて、ますます自転車にはまっています。
回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/03/01 01:42

No.3 回答者： babangida2 回答日時： 2007/02/28 17:32

こんにちは。

まず30万円ほどの完成車であるならば１０５以上のコンポであるのがほとんどだと思います。
コンポは１０５で良いと思われるのであれば、scottの『CR1 team』をオススメします。http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onr …フレーム自体とても軽いたくコンパクトクランクが初期装備されているのでヒルクライムなど軽快に走れ、コストパフォーマンスがかなり高いです。これなら予算30万ほどなら良いホイールに変える余裕がありますね。
あとコンポはアルテグラですが一押しなのがcanondaleの『シナプスカーボンSL3』です。http://www.cannondale.co.jp/bike/R_J7SynapseCarb …（ちょっと定番過ぎるかもしれませんが・・・）あの俳優の鶴見辰吾さんもシナプスカーボンを愛用していて、振動吸収性能を「テニスコートの上を走っているようだ」と形容していました（笑）値段もご希望通りで、オプションでカーボンコンパクトクランクにも出来るのでラクに長く走るにはもってこいなのではないでしょうか。
まあ、感覚は人それぞれですので、他の方の言う通り試乗に足を運ぶのが最も無難かもしれません。

この回答へのお礼

こんばんは
試乗するにもある程度絞れていた方が良いので、とても参考になります。
回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/03/01 01:49