ＷＥＳＴ関空号について

関西空港が開港した当初あたりだったとおもいますが、
西明石か明石あたり（もしくは姫路）始発の、関空行きの新快速か、
快速があったと記憶しています。（＝ＷＥＳＴ関空号）
この列車は確か、先頭車が指定席でかつ３列シートで、その他が
自由席で４列シートだった気もするのですが、
これは先頭車両だけ、関空快速と同じで、その他は、通常の新快速
のような編成だったのでしょうか？
それとも、思い違いで関空快速と同様の編成だったのでしょうか？

それともう１つ、ＷＥＳＴ関空号は新大阪駅で１１番線に入り停車し、
折り返して貨物線に入り、はるかと同様のルートを通っていたのでしょうか？
どなたか覚えてられる方がいましたらよろしくお願いいたします。

No.1 ベストアンサー 回答者： dod1972 回答日時： 2007/07/25 16:46

臨時列車として、姫路～関空を走ってました。

＞この列車は確か、先頭車が指定席でかつ３列シートで、その他が
自由席で４列シートだった気もするのですが、
新快速と関空快速の併結ですが、詳細は忘れました。
でも、関空特快WINGと同じく、指定席は、一番車掌よりの号車が指定席です。上りと下りで指定号車が変わります。

＞ＷＥＳＴ関空号は新大阪駅で１１番線に入り停車し、折り返して貨物線に入り、はるかと同様のルートを通っていたのでしょうか？

姫路→関空は、大阪→新大阪１１番線→梅田貨物線（はるか　と同じ）
関空→姫路は、梅田貨物線→新大阪１１番線→吹田信号所で折り返し→大阪は通らず、宮原車庫の脇の貨物線
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/4 …
→尼崎から本線へ
だったと思います。だから、普段通れない宮原脇の貨物線を通れるということで、完乗鉄っちゃんが、大挙集まってきたように思います。

この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございます。
なるほど・・・行きと帰りではルートが異なっていたのですね。
宮原車庫の脇の貨物線は、新幹線の線路の下を走ってる分ですよね。
会社が宮原の近くですので貨物が通るのは良く見ていましたが、
確かに電車に乗ってどんな感じなのか見てみたい気もします（笑）

ちなみに、関空特快WINGってどのようなのでしたっけ？

お礼日時：2007/07/25 17:40

No.3 回答者： w500 回答日時： 2007/07/26 10:34

>この列車は確か、先頭車が指定席でかつ３列シートで、その他が

>自由席で４列シートだった気もするのですが、
>これは先頭車両だけ、関空快速と同じで、その他は、通常の新快速
>のような編成だったのでしょうか？
>それとも、思い違いで関空快速と同様の編成だったのでしょうか？

２２３系０番台で運転されていましたので、
指定席、自由席とも２－１の３列シートでした。
関空快速と同様の編成です。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
なるほど、関空快速と同様だったのですね。
そういえば、一度だけ１人がけの座席で大阪まで
乗ったことがあるような気がしてきました（＾＾；

お礼日時：2007/07/26 16:45

No.2 回答者： dod1972 回答日時： 2007/07/25 20:50

＞関空特快WINGってどのようなのでしたっけ？

京橋から環状線を大阪経由走って、天王寺を経て関空まで。指定席は、車掌寄り１両。

停車駅は大阪・天王寺・堺市・鳳・和泉府中・日根野・りんくうタウンでした。

まあ、私は京橋の近くに住んでましたが、指定席は惨憺たる乗車率でした。そりゃ、同じシートで指定席料金払ったら、誰も乗らんわな・・・

この回答へのお礼

再度のご回答ありがとうございます。
関空特快WINGは大阪駅でチラッと見かけたことだけが名前は知っていましたが。
そういう形態だったのですねぇ・・・

お礼日時：2007/07/26 10:06