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新幹線の新大阪~東京のマル契のきっぷの運用についてお聞きします。

先日、旅行パックのJR商品で上記の切符往復を知人から譲り受けました。(往復とも普通車指定席で既に列車が指定されている)
この切符は一切変更できない旨私も承知しているのですが、発行元の旅行会社・JR東海新大阪駅・JR西日本新大阪駅の3社とで説明に食い違いがあります。

旅行会社「券面記載列車以外不可。当日の自由席も不可。」(この列車に乗らなければ後は紙キレですよという意味?)
JR東海新大阪駅「券面記載列車以外不可。当日の自由席なら可。」
JR西日本新大阪駅「券面記載列車以外不可。乗車券としては効力有り」

どれが正しいのか解りません。
券面には変更等に関しては制限があると記載していますが、具体的には記載がありません。

御存知でしたらお願い致します。

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A 回答 (5件)

#2です。



マル契の場合、もし仮に、列車を早くしたり、遅くしたり、変更の希望がすでにあるなら、ご購入された旅行会社の、各地にある窓口で、前もって変更してください。

当日に、変更したいとなっても、旅先で該当旅行会社の窓口がないと、変更できません。(旅行会社のパック旅行みたいなものだからです。前記URLの一番上に、マル契の大前提として、大きく書いてあります。)

文面から、正解は、こうだと思います。
・往路はAM10~12時台で「のぞみ」の中から、
復路もAM6~10時台で「のぞみ」の中から任意で選べるが、6~10時台と10~12時台とで料金差がある。

・券面記載列車以外不可です。ただ、事前に、旅行会社の窓口でのみ、上記時間の範囲内&追加・超過料金(?)の精算にて、別列車に変更できる

・のぞみ、と列車指定されてる故、のぞみ以外の列車には乗れません。(現場の裁量で乗せてくれるかもしれませんが)

・当日乗り遅れたら、救済措置で、特別に自由席に乗せてくれる。(あくまで特別だから、旅行会社は、建前上、当日自由席不可、と言ってるのです)

・券面変更せずに、もっと早い時間の自由席に乗る・・・”券面記載の列車に乗りなさい”となるのですが、JRの人も、そこまで四角四面な対応はとらないと思うので、恐らく、乗り遅れた時の救済措置が準用される(ただ、現場での裁量なので、乗れなくても文句は言えません。)

なお、マル契の事は、基本的に旅行会社商品なので、問い合わせは旅行会社で聞いた方が確実です。
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旅行会社、JR東海の対応については皆さんの仰る通りです。


ただ、西日本の説明はきっぱり否定しておきます。
マル契切符は乗車券と特急券が2枚揃って利用するときに限り有効です。
例え乗車区間の特急券を買ったとしてもマル契の乗車券のみは紙切れです。
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つまり、「列車指定」ということになります。


旅行会社の説明の旅行会社「券面記載列車以外不可。当日の自由席も不可。」は、JR西日本新大阪駅「券面記載列車以外不可。乗車券としては効力有り」という意味と同じです。ただし、新幹線が「のぞみ」号の特定の列車であるならば、そのきっぷの「指定列車以外は利用できない」という意味に変わってしまいます。
おそらく、指定されているきっぷは「往路」が指定されているもので、「復路」は利用当日なら乗り遅れても指定された列車名なら乗車できるきっぷだと思われます。
マル契きっぷには、説明用のきっぷが一枚入っていると思いますので、そちらをご覧ください。

参考URL:http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do? …
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この回答へのお礼

有難うございます。友人から切符だけ貰った為、説明書きの券(18切符とかにあるような12mm券)はついてなく、友人も処分してしまったようです。

お礼日時:2005/09/12 10:37

#1です。



言葉足らずでしたが、

>・・・ただし、乗り遅れた時は、実は、救済措置で特別に乗せてくれます・・・(特急自由席です)

と書きましたが、前記のURLの通り、マル契の乗車券でも、種類によっては救済で乗せてくれますが、列車限定プランとか書いてたら、切符は紙切れとなります。

この回答への補足

列車は限定プランではなく、知人が任意で選択した列車で
往路はAM10~12時台で「のぞみ」の中から選べるものとのことです。
復路もAM6~10時台で「のぞみ」の中から任意で選べるそうなのですが、6~10時台と10~12時台とで料金差があるみたいです。
これが列車限定っていう意味かどうか・・・

説明不足ですみません。

補足日時:2005/09/08 00:47
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それは、乗車券+特急券ではなく、旅行会社の商品みたいなものですので、言い換えたら、乗り遅れた場合はキャンセル料100%みたいなものです。



ですので、マル契乗車券は、旅行会社のおっしゃる事が正しいはずです。

・・・ただし、乗り遅れた時は、実は、救済措置で特別に乗せてくれます・・・

ここが、とっても詳しいです。↓

参考URL:http://www.ntatyoagt.jp/faq_marukei.html

この回答への補足

指定されている列車は
往路新大阪発AMののぞみ
復路翌日東京AM発ののぞみです。
私的には日程は券面記載の日でも構わないのですが
往路は指定列車より早い時間
復路は指定列車より遅い時間希望です。

補足日時:2005/09/08 00:40
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Q早い時間の新幹線に乗りたいのですが。

フリーのパックツアーで新幹線のひかりの指定席を取ったのですが、もう少し早い時間に行きたいんです。こういう場合指定席を取った列車より早い時間の列車の自由席に乗っていくことは可能なのでしょうか?

Aベストアンサー

> ツアー云々を抜きにして

ここが非常に大きいポイントなのです。
ツアーで使われるきっぷは「乗車票」といい、旅行会社とJRとの特別契約のきっぷです。
普通にJRの窓口で買ったきっぷと違います。
ただ、発売の旅行会社でゆけば、1回限り、無料で同じパック旅行で限定されている同日の別の列車に変えてくれることが多いみたいです。
ただ、満席でも、自由席でもよいので・・・という要望は難しいとは思います。


正規のきっぷは改札をくぐる前に1回のみ、手数料無料・運賃料金は精算で変更ができます。
もちろん、指定列車の発車前なら指定→自由にすれば差額の返還があります。

Q新幹線の指定席券(パックツアー)で自由席には乗れますか?

月末に親子3代(父、私、息子)で東京へ行く予定をしており、旅行代理店でホテルと往復新幹線がパックになったのを予約しました。新幹線は指定席となっているのですが、息子は未就学児のため座席は2人分の予約となってます。本来は膝の上に座らせるべきなのでしょうが大阪から3時間はきついので違う列車の自由席に乗ろうと考えているのですが、この様なパックツアーの指定席券で自由席には乗れるのでしょうか?

Aベストアンサー

通常の切符(正規の値段)であれば、指定席の切符で自由席に座れますし、乗車変更も出来ます。

また、代理店でホテルと新幹線(正規の値段)を手配してもらったのなら、通常の切符と同じですが(代理店がJRに代わって端末操作してくれたみたいなものです)、「パックになったもの」とありますので、おそらく違いますね。

この場合は、乗車変更は一切出来ません。もちろん、自由席にも乗れません。
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Q新幹線指定席の時間の前に自由席はOK?

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Aベストアンサー

問題無いかと思います。
改札を通る際に、どこの席に座っていたかなど分かるはずないし。乗車券と特急券さえあれば出れるはずですよ。

Qマル契の乗車票での到着駅延長

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都合により、広島より先の徳山に行きたいと思います。

この乗車票でそのままグリーン車から自由席に移り徳山まで行きたいと思います。
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もしくはマル契という、「ややこしい切符」ゆえ、いったん広島で降りて広島 → 徳山の乗車券+自由席特急券を購入しないといけないのでしょううか?

また、どちらも可能な場合、どちらが得なのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

(契)乗車票については、No3さんが仰る通り、その取扱はプランによって全く異なります。概ね割引率が高いものほど制約が多いのですが、最も制約が大きい場合、指定された乗降駅以外では一切乗降できないケースもありえます。
その場合、きっぷを持っていなかったものとみなし、乗車区間(質問例では東京-徳山)の運賃と料金を請求されます。乗車票のほうは希望すれば、使わなかった旨の証明をしてもらうことが可能ですが、多くのツアーでは旅行開始日当日の払い戻しは不可であることが多いです。ですので、No.4様の仰る扱いがなされる可能性もあります。
もちろん、途中下車ができない程度の制限しかないこともあり、その場合はNo.5さんの仰るような扱いになります。
なお、No.5さんのおっしゃる「仮に発券してもらえないとしたら…」というのはあくまでも普通のきっぷの場合で、上述のような乗降駅が限定される場合は車内申し出でも、全区間の運賃料金請求となります。(全区間の発券そのものは可能です。)

以下にもっとも条件が厳しいので有名なプランの注意事項を引用します。質問者様のプランが同じ条件かどうかはわかりませんが、チケットに添付された「ご案内」「旅行条件書」パンフ等にはこれと同じような感じで注意事項が明記しているはずですので、それをご覧になって、確認したほうがいいです。

http://www.jrtours.co.jp/kodama/
【ぷらっとこだまエコノミープランお申込みの際のご注意】
※ おとな1名様より出発保証(添乗員は同行いたしません。)
※ 指定されたこだま号のみ利用可/ご利用できるこだま号の列車と区間は限定されております。
※ 乗車変更不可/予約後の変更、日程及び時間の変更の場合は取消の扱いとなります。変更及び取消の場合、旅行開始日の前日から起算してさかのぼって10日目より手数料がかかります。尚、変更、及び取消はお買い求めの支店・営業所の営業時間内のみ承ります。
※ 自由席利用不可/指定された列車の座席に限り有効となります。また他の列車の自由席もご利用なれません。
※ 途中乗降不可/乗降できる駅は券面記載された駅のみとなります。券面記載駅以外で乗降する場合、別途出発地からの乗車券、特急券が必要となります。この場合ぷらっとこだまエコノミープランの払い戻しはありません。
※ 利用改札口限定/ご利用できる改札口は、指定されたJR東海の新幹線専用改札口に限ります。別途案内書をご確認ください。
※ ご利用の前日までにお買い求めください。当日の受付はできません。

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Qツアー旅行用の新幹線切符『契約乗車票』について

表題の内容ついて、詳しい方いたら下記教えてください。
よろしくお願いします。

ある旅行ツアーに申し込んで、大阪と東京が発着の旅行に行く予定なのですが、普通の電車に乗る感覚で大阪と東京間の切符を持っているなら、途中駅のどこから乗車しても構わないと思っていたのですが、後々旅行の規約を読んでみたら、ツアー用の新幹線切符の契約乗車票は、発着駅は同じでその駅でしか乗り降りできないとなっていたのですが、これって本当なのでしょうか?
この契約乗車票というのは、記載されている駅以外の駅の自動改札から出入りしようとすると、そもそも通れないということでしょうか?それとも、実際には乗れてしまうけど、建前上ダメということなのでしょうか?
元々大阪と東京間の指定席の切符を予約して買っているのに、その切符で京都と東京間を乗れないなんてバカげた話しがあるのでしょうか?

教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

はい、ツアー旅行で渡されるきっぷのようなものは、キップではなく乗車票と呼ばれるツアーー客である証明書のようなものです。したがって、通常の乗車券や特急券とは異なる条件が付きます。その内容は、流行会社とJRの契約内容によって異なり、券面記載の駅以外では乗り降りできないケースは珍しくないです(むしろ一般的)

大阪と東京間の指定席の乗車票で、京都と東京間を乗れないなんて話は、よくあります。こういう条件が付くので、ツアーで行くと安いんですよ。

正価で購入したのと同じ効力の切符を安売りしたら、理屈に合わないじゃないですか(笑)

Q○契の新幹線チケットについて

個人ツアーを申し込んで、○契の東京→広島間のチケットを貰いました。

ツアーの案内に「途中下車前途無効」って書いてあるんですが、これは
「広島より前の駅で降りたら、在来線の乗車券としても使えない」
って意味で良いんですよね?

広島に行く前に尾道に寄っていこうと思い付いたんですが、
この場合、岡山で途中下車(本当は、福山まで行きたいんですが止まらない)
して、チケットの前途放棄をし、新しく岡山→尾道間の乗車券を買うのが
一番安いでしょうか?
「途中下車前途無効」って事は、岡山でも降りられますよね?
そうでないと、途中下車を前提とした文言がいらないはずですし。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

マル契の乗車券は「発行した旅行会社との契約に基づく」
運用をしますので、そちらが「乗り遅れたら自由席が可」なら
(JR東海ツアーズのTOKYOBOOKMARKがそれ)その通り
指定列車以後の自由席に乗車するのは可ですし、「指定
した列車以外不可」(JR西のかにカニがそれ)なら、乗り遅れ
たらその切符は紙切れです。

その手の発行条件は、マル契乗車券を手渡されたときに
渡される「旅行契約」に全て記載されている筈で、それを
見て下さい・・・としか言いようがありません。

ただ、「広島より前の駅で降りたら、在来線の乗車券としても
使えない」はその通りで、JR西の一般的な取り扱いだと、
「岡山駅で乗車券・特急券ともに回収、東京からの料金等の
請求はしない」と思うんですが・・・こればっかりは。

QJRセットプランのマル契乗車票について

初めまして、マル契乗車票の使用方法について、旅行代理店の説明や過去の質問を見てもあまりよくわからなかったので教えてください。
燕三条駅から新横浜駅まで行きます。
旅行代理店からマル契乗車票を渡されたのですが、始めて利用するため利用方法がいまいちよくわかりません。
手元には以下の乗車票があります。

●乗車票(新幹線指定席用)…燕三条→東京(MAXときXXX号・席番号)
●乗車票(乗車船用)…燕三条→横浜市内(途中下車取扱駅:東京)
※復路はその逆で、新幹線は自由席用
※いずれも裏面は黒

1、燕三条駅で新幹線に乗り込むとき、2枚とも自動改札に通しても良いか
2、東京駅で降りる際は1と同じように2枚とも自動改札に通しても差し支えないか
(↑途中下車する場合は、有人改札を通ってください的なことが書いてあったのですが、その場合はどうするべきでしょうか)
3、東京駅から横浜→新横浜と向かうことになるかと思うのですが、東京駅からの乗り込みの際や乗換の際は、(乗車船用)の切符だけを持っていれば良いのでしょうか
4、新横浜駅で改札を通る際は、(乗車船用)の切符を自動改札に通しても差し支えないか

初歩の初歩ではあるのですが、切符はその場で買ってその場で使うことが多い上、大体が車での移動である為、全く無知な状態です。
さらに、自動改札に通す有人改札が良い等々…過去質で様々な回答があったため、混乱しています。

回答をお願いいたします。

初めまして、マル契乗車票の使用方法について、旅行代理店の説明や過去の質問を見てもあまりよくわからなかったので教えてください。
燕三条駅から新横浜駅まで行きます。
旅行代理店からマル契乗車票を渡されたのですが、始めて利用するため利用方法がいまいちよくわかりません。
手元には以下の乗車票があります。

●乗車票(新幹線指定席用)…燕三条→東京(MAXときXXX号・席番号)
●乗車票(乗車船用)…燕三条→横浜市内(途中下車取扱駅:東京)
※復路はその逆で、新幹線は自由席用
※いずれも裏面は黒

1、燕三条駅で...続きを読む

Aベストアンサー

(契)でも、基本的に「使い方」は乗車券と同じです。
何か変更するときに制限がかかる、ってだけです。
ですので今回は、

>1、燕三条駅で新幹線に乗り込むとき、2枚とも
>自動改札に通しても良いか

はい、その通りです。つか両方通さないと入場できません。

>2、東京駅で降りる際は1と同じように2枚とも
>自動改札に通しても差し支えないか

はい、その通りです。

>(↑途中下車する場合は、有人改札を通ってください
>的なことが書いてあったのですが、その場合はどうする
>べきでしょうか)

いいえ、自動改札は通れるはずです。

ただ、東京近辺の自動改札は乗車券に指定されている経路で
引っかける場合があるので、規約上可能な、東京-代々木-品川
経由とした場合の渋谷や、経路上選択可能な武蔵小杉などでは
引っかかる可能性があるので、有人改札を勧めてるだけかと
思います。普通に東海道線を下るなら大丈夫だと思いますよ。

ただ、有楽町などで途中下車した後、東京まで戻るのは不可です。
あくまで「前へ前へ」行かないといけないので、そういう場合新幹線
は品川から乗って下さい。

>3、東京駅から横浜→新横浜と向かうことになるかと思
>うのですが、東京駅からの乗り込みの際や乗換の際は、
>(乗車船用)の切符だけを持っていれば良いのでしょうか

いいえ、東京からは「東海道本線」などを使うことが前提の切符
です。新幹線は想定してません。

ですので、東京-新横浜の特急券は含まれてない(あれば
ちゃんと(契)の特急券が発行される筈です)ため、現地(東京駅)
で840円別払いです。東海道新幹線の窓口で新横浜までの
自由席特急券を買って下さい。

これは、東京-新横浜が他社(JR東海)なので、容易に(契)の
乗車券類が発行出来なかったためだと思います。

ちなみに新横浜までの自由席は840円ですが、指定席にすると
目の玉が飛び出るほど高く付きます。

>4、新横浜駅で改札を通る際は、(乗車船用)の切符を
>自動改札に通しても差し支えないか

はい、その通り。3、で買った東京駅からの自由席特急券と同時に
投入すれば出られる筈です。

(契)でも、基本的に「使い方」は乗車券と同じです。
何か変更するときに制限がかかる、ってだけです。
ですので今回は、

>1、燕三条駅で新幹線に乗り込むとき、2枚とも
>自動改札に通しても良いか

はい、その通りです。つか両方通さないと入場できません。

>2、東京駅で降りる際は1と同じように2枚とも
>自動改札に通しても差し支えないか

はい、その通りです。

>(↑途中下車する場合は、有人改札を通ってください
>的なことが書いてあったのですが、その場合はどうする
>べきでしょうか)

いいえ...続きを読む

Q○契乗車票で途中乗車は可能ですか?

○契乗車票を購入したのですが諸事情で出発駅から乗れなくなってしまいました。
持っている切符には新山口→京都市内とあるのですが
新山口からではなく福山から乗車したいと思っているのですが、可能でしょうか?

過去の質問等拝見していると切符の種類によっては途中乗車は可能とあるのですが、当方所持している切符で可能なのか心配になりまして。

ご回答よろしくお願いします。

Aベストアンサー

契約乗車票は、♯2さまが仰るとおり、JRと旅行会社の特別契約のきっぷになりますので、詳しくは発券した旅行会社で確認していただきたいのですが、基本的に途中から乗車はできないものと考えたほうが良いでしょう。

(ただ、正規のきっぷは♯1さまの仰るとおりですし、指定の列車が新山口発車時刻前でしたら1回かぎり、手数料無料で精算してもらえ、差額の払い戻しがあります。)

ですので、場合によっては一旦キャンセルして、正規のきっぷなり別のパックを購入したほうが良いと思います。


ただ、これは最終手段ですが、当日福山駅で自動改札を通ってみる→ダメなら有人改札で交渉というものができるかもしれません。
ただ、これが出来るかは保証いたしかねます。

Q○契の乗車票について

今度、北九州から大阪まで旅行に行くのですが、旅行代理店でフリープランの新幹線の商品を使うことにしました。
それで○契の乗車票の切符を発券してもらったのですが、切符には「博多(市内)⇔新大阪(市内)」となっていました。この場合、新幹線で小倉から途中乗車(下車)するのは可能だと聞きました。
それで、自宅の最寄の駅から小倉までの在来線を利用したいのですが、その時は別途、乗車券を購入しないといけないのでしょうか?
この”○契乗車票”の切符は乗車船・新幹線指定席の1枚切符なのですが、自動改札は利用できるのでしょか?
(今まで拝見したことのない切符だったので・・切符はカードと同じ位のサイズです)
無知な私に教えて下さい。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

新幹線の博多~小倉間はJR西日本の管轄(所属)ですが、在来線の博多~小倉間はJR九州の管轄です。これにより、運賃計算上、博多~小倉間を新幹線か在来線かで経路が異なるため、運賃も変わります。
(ここで言う運賃は特急料金を含まない、いわゆる乗車券のみの金額のことです)
※博多~小倉の運賃は新幹線だと1110円ですが、在来線だと1250円になります。

この関係で、在来線からの途中乗車扱いはできないものと思われます。従って、
最寄駅→小倉駅 の運賃が別途必要だと思われます。

自動改札ですが、切符の裏が黒か茶色ならば自動改札を通れると思いますが、○契の場合はどうだったか…(恐らく、通れないような気がしますね)

Q新幹線の切符が1枚しかないけどいいのか?

旅行会社を通じて、博多-新大阪の新幹線の切符を取りましたが、
往復で各1枚しかありません。
以前は3枚あったような気がするのですが、変わったのでしょうか?

切符には、
乗車票(乗車船・新幹線指定席)と書いてあります。

Aベストアンサー

乗車票は「切符を発行した会社が扱っている旅行会社が、当該旅行契約にそった契約をJRと旅行会社間でむすんだ場合に発行される切符」とお考えください。
JRのみどりの窓口などで単にJRのきっぷを買った場合は乗車券・特急券となります。
このように「票」と「券」では違うものになります。乗車票の効力などについての詳細は発行された会社にお確かめください。
ただ、駅員さんがいちいち確かめるわけにも行きませんので、有効期間あるいは乗車列車や途中下車など、必要なことは全て券面に書かれています。券面もご確認ください。

さて、一般論として「乗車票(乗車船・新幹線指定席)」がゆきとかえりの1枚ずつの場合、乗車票にはいわゆる乗車券相当のものと指定席の新幹線特急券相当のものが含まれています。
例えば「博多(市内)→新大阪(市内)」となっている場合は、同時に券面に示されている新幹線のお座席で博多→新大阪へプラス福岡市内→博多、新大阪→大阪市内は在来線を利用できます。この場合、各市内がフリーエリアになるのではなく福岡市内駅の1駅が乗車駅、大阪市内の1駅が下車駅として当該市内駅の中から利用者が自由に選択できるという意味です。

「各1枚」の意味するところが「ゆき」と「かえり」の1枚ずつではない、といった場合などご不明な点がある場合には、きっぷを発行したお店にお問い合せください。
例えばきっぷの利用方法を書いただけのきっぷとしての効力のない1枚をつけ忘れているなど、発行側のミスの可能性もあります。

乗車票は「切符を発行した会社が扱っている旅行会社が、当該旅行契約にそった契約をJRと旅行会社間でむすんだ場合に発行される切符」とお考えください。
JRのみどりの窓口などで単にJRのきっぷを買った場合は乗車券・特急券となります。
このように「票」と「券」では違うものになります。乗車票の効力などについての詳細は発行された会社にお確かめください。
ただ、駅員さんがいちいち確かめるわけにも行きませんので、有効期間あるいは乗車列車や途中下車など、必要なことは全て券面に書かれています。券面もご...続きを読む


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