フロントガラスの油膜とすぐ車内がくもるのに困っています

Question

新車を購入しましたが、はじめから油膜がひどく困っています。一度油膜取りをしましたが、あまり効果がありませんでした。最悪トヨタの１０ミニッツサービスで油膜を取ってもらうつもりですが、予防策を含めて対処方法を教えてください。また、車内が非常によくくもります。曇ると見えずらくなるどころか、エアコンを付けたり消したりするので、運転に集中できなく危険です。こちらの対策も併せて教えてください。お願いします。

saro153901 · Accepted Answer

今晩は。クルマ歴30数年です。(1)フロントガラスの油膜とり：説明ではどう言う状態かよくわかりませんが、油膜のこびりつきがひどいようでしたら、まずは市販の油膜とりを使用して、油膜を除去します。
次にレインXなどの窓ガラス撥水剤を塗ります。そうすると2-3ヶ月は雨の日が楽しくなるように、きれいに水分をはじいてくれます。http://www.dokidoki.ne.jp/home2/kumajiro/DIY/Window_Coat/Window_Coat.htm
(2)車内の曇り防止：昔エアコンのない時代には、デフロスタを多用していましたが、現在はエアコンを使用しています。私の今乗っている車は欧州車ですが、エアコンを入れていない状態でも、デフロスタのスイッチを入れると、自動でエアコンモードになって、あっと言う間に窓の曇りはなくなってしまいます。よくタクシーなどでも曇ったまま走っている危ない車両をみかけますが、真夏だけでなく、四季を通じてエアコンをうまく使ってみてください。

参考URL：http://www.dokidoki.ne.jp/home2/kumajiro/DIY/Window_Coat/Window_Coat.htm

yoroshuuoagari · Answer

くるまのエアコンはエンジンを冷却して熱せられたラジエータの廃熱を利用したヒーターと冷房装置の組み合わせです。エアコンの無い車にもヒーターがあります。冷房は家庭用エアコンのイメージ、暖房は石油ファンヒーターやガスファンヒーターのイメージ。

　エアコン装置の制御の内、温度、風量、風向きを自動調整するのがフルオートエアコンで、手動の設定が必要なのがオートエアコンとマニュアルエアコンです。フルオートエアコンでない場合は手動の設定が必要。

　普通の暖房モードからスイッチを右にずらしてデフロスターモードにする。足マークからウィンドウマークへ。ヒーターは足元を温めますので、風向きを切り換えてウィンドウを温めようとするわけです。デフロスターは重要な安全装備ですので、エアコンなしの車にもあります。ヒーターは足元に温風を吐き出すので、モードをデフロスターに変更して、２５度くらいの温度設定とやや強めの風量でウィンドウに熱風を吹きつけます。少しあったまったらエアコンを併用してもいい。

　曇りがとれたら暖房に移行したり、暖房と冷房を併用して除湿してもいいし、暖房のまま窓を少し開けてもいい。

　回答に温度差があるのは、住んでいる地域の違いもあるような気がする。寒い地域ではもう冷房のコンプレッサーが回らない。

　蛇足ですが、ところでエアコンを使いすぎても、東京電力から請求書はきません。安全を優先してください。

dqpq05 · Answer

no.1です。

■油膜について
とりあえず油膜取りをしてみたらどうですか？他のご回答にもありましたが、カー用品店で「キイロビン」という商品が売っています。
これを使って徹底的に油膜を取り除いてみましょう。
「キイロビン」で検索すると効果的な方法がいくつもヒットします。
もっと手軽に出来る油膜取りの製品もありますが、どれも威力が弱いです。


■フロントガラス内側の曇りについて
＞デフロスタっていまいちよく理解できないのですが、エアコンではないのでしょうか。つけると燃費が悪くなったり、エアコン同様寒くなったりしないのですか。

エアコンですが、フロントガラス内側に風が当るようになるんです。そこに除湿した空気を当てることにより曇りを取り除きます。エアコンを作動させるので、一時的な燃費の悪化は仕方ありません。当然、若干車内が寒くなることもあります。車の取扱い説明書に、デフロスター時のスイッチの入れ方が明記されているはずです。

また、フロントガラス内側を綺麗にしておくことでデフロスターの効きがよくなります。中性洗剤を使うなりクリーナーを使うなりして汚れを取り除き、よく乾拭きします。




*中性洗剤を使うなり、クリーナーを使うなりして汚れを取っておき、綺麗に乾拭きしておく

JOLOGS · Answer

当方トヨタパッソに乗っておりますが、
原因は油膜ではなくワイパーあたりから排出されるエンジンの熱ではないかと思います。
曇りやすいので行きつけの車屋に相談したところ仕様なのでしょうがないとのことでした。
その場合、対策はエアコンの使用しかないかと思います。

yoroshuuoagari · Answer

油膜はフロントガラスを流水などできれいに洗っておきます。完全に乾いた状態でケミカル剤を厚めにスプレーしておいて、乾いたタオルでワックスの拭き取り要領でゴシゴシゴシと拭き取ります。

　ガラスの内側の曇り止めはエアコンではなくて、デフロスターが基本です。トリセツを読んで外気導入で熱風を吹きつけてください。必要に応じて短時間エアコンを併用してください。またリアデフロスター（熱線）の使い方やヘッドレストの調節の方法なども読んでおかれたら良いと思います。

winston000 · Answer

私は、ガラコを使用しています。
それが理由かどうかはわかりませんが、油膜というものに悩まされたことはありません。屋根車庫保管ですのでそれが理由かもしれません。保管場所を一考されてはいかがでしょうか？

ガラスが曇るのは、ガラスが汚れていることと、エアコンの使い方が不適切だからです。

エアコンを外気導入にして、適温（これが重要）に設定する。吹き出し口は、冷房の時は前面一か所、暖房の時は前面＋足元に合わせます。

内気循環にすると曇りやすいです。
一気に曇りを取りたいときは、出発前の停車時にデフロスタ（ガラスに風を当てる風向き）にします。
暖房は水温が上がらないと効かないので、冬場はあまり効果がありませんけど。

私は車を所有してこのかた、油膜に悩まされたことがないのと同様に、ガラスが曇って悩むこともありません。

nekoron07 · Answer

油膜の予防については、ワックスがけのときにガラス面に付かないようにする…くらいしか思いつきませんが。

内面ガラスのくもりの予防については、フロントガラスのところだけエアコンをつける（エアコンの調節器の中にある温泉マークのようなやつです）のと、あとは外気との気温差が大きいと曇りやすいので、少しだけ窓を開ける、などでしょうか。
（くもり止め効果のあるガラス拭きクロスなども売ってますが、私はあまり効果を感じませんでした）

noname#131426 · Answer

撥水剤を油膜と勘違いしていることはないですよね？
キイロビンなどの油膜除去剤がありますから、がんばってみてください。
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm

内部の曇りは、窓の内側が汚れていると曇りやすくなります。
中性洗剤などを使って、トコトン磨いてください。

新車で１年未満なら、ディーラーに言えば対処してくれますよ。
通常の使用で起こる不具合なら無料でやれるはずです。

dqpq05 · Answer

■どうやって油膜取りました？
*使った商品
*施工した業者
*施工方法
等々。

■車内が曇る時はどういった状況ですか？
*天気
*外気温
*車内温度
*湿度
*エアコンの設定
*フロントガラス内側の汚れ具合
*窓をどのくらい開けていたか
*乗車人数
*濡れた服で乗車した
等々の状況によって変わりますので。

フロントガラスの油膜とすぐ車内がくもるのに困っています

今晩は。

くるまのエアコンはエンジンを冷却して熱せられたラジエータの廃熱を利用したヒーターと冷房装置の組み合わせです。

no.1です。

当方トヨタパッソに乗っておりますが、

油膜はフロントガラスを流水などできれいに洗っておきます。

私は、ガラコを使用しています。

油膜の予防については、ワックスがけのときにガラス面に付かないようにする…くらいしか思いつきませんが。

撥水剤を油膜と勘違いしていることはないですよね？

■どうやって油膜取りました？

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