A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
はじめまして、今、CB250RSZ-R 4台集って走っています。
何かお役に立てたら幸いと思っていますので宜しく。
参考URL:http://blogs.yahoo.co.jp/ayuayu0113/28780353.html
No.4
- 回答日時:
ANo3です
CB400Fって大昔のCB400Fourですか?
このバイクとの部品の流用の情報は持っていません。
>ハーネス、アクセルワイヤーをロングにしたい場合互換性のある車種はありますかね?
あったりまえですがXL250Sのパーツを大改造して流用でしょうね。
アクセルワイヤーなんか極論言うと長さの問題を解決できればかなりの車種が流用できます。
ハーネスはRSZ(R)の使うかワンオフで作ってもらったほうが良いですよ。
何回も回答いただきありがとうございました!
どうやって進めてくか大体めどがつきました!!
また夏、新たに質問することがあるかもしれませんがそのときはよろしくお願いいたします。
No.3
- 回答日時:
ANo1です
>RSZとRSZRの大きな違いっていうとビキニカウルがついているということだけなんですかね?
RSZ-RはRSZの限定カラーバージョンのはずです。
ですので色の事を除けば流用できるはずです。
確かFエアサスです。RSはノーマルサスです。
ビキニカウルはRSでも販売店オプション(メーカーOPではない)でありました。
回答ありがとうございます。
よくCB250RS、またはRSZあたりをCB400Fに流用されるってきいたんですが、CB400FをRSZRに流用というのも足回りならいけるのですかね?
また、ハンドル周りも古いのでかえようとおもっていたのですが、ハーネス、アクセルワイヤーをロングにしたい場合互換性のある車種はありますかね?
質問ばっかりですいません<(_"_)>ペコッ
No.2
- 回答日時:
私自身詳しくないですし、参考にできるようなサイト知りませんが・・・CB250系は根強いファンがいらっしゃると思うのでそういったサイトで情報採取するのも有効だと思います。
(前にR&Pレストアする際某サイト管理人より部品取り車を貰った事があります、仲間意識があるんですかね)
エンジンひとつとってもかなりのバイクに使い回されたので、絶版車とはいえ部品取り車などは手に入るでしょう。
と何もアドバイスできてませんが・・・頑張ってください^-^b
あ・・あと各PLあると共有パーツ探すのに役立つので参考にどうぞ
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