No.3ベストアンサー
- 回答日時:
経年劣化、十分あります。
しかし、このタイミングベルト切れるまではなんともなく走るもので交換時期が踏ん切りがつかない部品のひとつです。
目安は10万キロとはよく言われます。
しかし、年間走行距離を年平均1万キロとして、通常年間1万キロを目安にし、それ以上走っている車を中古車市場では過走行車と呼びます。予備知識。
平成8年式で25000キロ、今は平成20年12年たってますよね。平均的に乗っていたら年間走行2000キロ?セカンドカーなら十分ありえますが、また、セカンドカーとして日常的に乗っていたらベルトの劣化も差ほどではないですが、まったく乗らない期間があっての現状なら、ベルト劣化は十分考えられると思いますよ。また、走行距離が信用できるのであれば、また、あなたが今後も乗り続けるのであれば交換しておいてもよいのではないかと、すぐに買い換える予定ならベルトが切れるまで走り、切れたと同時に買い換えるのがよいかと。
一度あなたが交換すると次回のベルト交換はあなたの言うとおり、10年、10万キロを目安にしていいと思いますので安心です。
No.4
- 回答日時:
ベルトのゴムが経年劣化している可能性大です。
交換された方が良いでしょう。工作機械でオイルがかからない場所に使われているタイミングベルトが10年経過してヒビ割れが全体に
発生していた事があります。
また、10万Kmはあくまで目安であり・運が悪ければ7万Kmあたりで切れる事もあります。
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