４サイクルと４ストロークは違うのですか?

ビッグスクーターのスカイウェブとマジェスティは４サイクル
フォルツァは４ストロークって書いてありました。

メーカーが違うから言い方が違うだけ?

No.2 ベストアンサー 回答者： kuma56 回答日時： 2008/09/08 22:25

ほとんどが混同しているし基本的に一緒の事を指しているので、違いはないものと思っていて大丈夫でしょう。

"メーカーが違うから言い方が違うだけ?"・・ん～まぁ、その程度と思っていても現状では特に差支えはないです。

ただし細かい事を云う人は、１サイクル（燃料を吸ってから爆発→排気まで）が４ストロークで成り立っているエンジンを指す言葉なので、"４ストローク"エンジン　と言う方か正しいという人もいます。
同様に１サイクルが２ストロークで成り立っているエンジンを"２ストローク"エンジン　といいます。

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2008/09/09 22:45

No.5 回答者： inu2 回答日時： 2008/09/08 23:10

4ストローク1サイクルエンジン

2ストローク1サイクルエンジン

[4スト]ローク1サイクル[エンジン]
[4]ストローク1[サイクルエンジン]
っと略した部分が違うだけって思って差し支えないです。

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2008/09/09 22:47

No.4 回答者： vaidurya 回答日時： 2008/09/08 22:40

4サイクルは、たぶんオットーサイクルやミラーサイクルの総称として

4つの行程を持つサイクルという意味でいいはずです。

サイクルというのは、「一回り」という考え方でいいのですが
4サイクルエンジンの場合は、ピストンが一回上下する間に二つの工程を行い
爆発から次の爆発までのサイクルに、四つの行程があるわけです。

2サイクルエンジンの場合は、4サイクルエンジンより後発ですので
行程を2つに減らすことで、高出力を出しやすいよう改良されています。
ただ、欠点も生じ、結果的に4サイクルより不利な状況に追い込まれています。

で、エンジンの話においては、ストロークは行程という意味です。
正確にはtwo stroke cycle engineとか表現するみたいですね。

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2008/09/09 22:47

No.3 回答者： panoram 回答日時： 2008/09/08 22:31

厳密に言えば４サイクルと４ストロークは違うらしいです。

でも、通常カタログ等の表記の場合は同じ意味です。

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2008/09/09 22:46

No.1 回答者： alchemisty 回答日時： 2008/09/08 22:18

同じです、日本語に訳すると”工程”ピストンの一回の上がり（またはくだり）です。

　メーカによって呼び方はちがうのかな？そこのところは把握していませんが、2スト、4スト、２サイクル、４サイクルってよく呼びます。
　まぁ最近は排ガス規制の関係で２ストっていうのはだいぶ減りましたね、新車じゃほとんどないはずです。

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2008/09/09 22:44