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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
私自身は
年末のグランドキャニオンに4回行ったことがあります。
すべてレンタカーです。
そのうち1度、降雪を経験しました。
フラッグスタッフのモーテル6に泊まっていて
朝起きたら、車の上に雪が2センチ。
たいしたこともないと、グランドキャニオンに向けて出発。
午前中、もう一度降りましたが、特に問題もなくドライブを続行しました。
もちろん気をつけて運転しましたが。
その日はグランドキャニオンの園内で
1台だけ路肩から落ちていました。
積もってはいなかったんですけれど・・・。
ちなみに、そのときのレンタカーのタイヤは
オールシーズンタイヤでした。
(というか、レンタカーは100%オールシーズンタイヤと思われる)
アメリカのレンタカーは
たいていオールシーズンタイヤを履いていて
日本で言うところの夏タイヤよりは
積雪路を走れてしまいます。
当たり前ですが、チェーンなんて積んでいません。
レンタカー会社でも、チェーンは貸してくれないと思います。
(確信はありません)
昨年の12月にもグランドサークルを走りましたが
モニュメントバレーとモアブの間のUS-191で
降雪に遭遇しました。
40-50マイルの速度で走れました。
(レンタカーはシボレーマリブ・オールシーズンタイヤ)
積雪路を80マイルほどの距離を走行する間に
地元民と思われるフォードトーラスが
1台道路わきに転落していました。
その経験から言わせてもらえば
無茶をしなければレンタカーでも走れると思われます。
冬季、または降雪時のグランドサークルドライブについては
私のように、「走れるから大丈夫」と言う意見の人と
「チェーン携行・万全の準備を」と言う意見の人と
どこの掲示板、質問板でも
昔から堂々めぐりです。
はっきりと正しい答えはないと思います。
なるべくたくさんの情報を集められて
最後は自己責任、自己判断でどうぞ。
大切なのは
引き返したり、一日余分に滞在したりできる
旅程の「余裕」だと思います。
私の場合は
行きあたりばったりのモーテル旅行なので
最終日(帰国便搭乗日)前日に一日のゆとりをもたせています。
アメリカの場合は
よっぽどの豪雪でない限り
除雪が速やかに行われるので
一日以上の足止めは普通はありえませんので、
私の場合は「一日のゆとり」で充分です。
グランドサークルドライブの経験の中で言うと
景色がとても良いUT-12を年末に2回走ったことがありますが
3回目に訪れた時は積雪がひどくて走行できず迂回しました。
このときに役に立ったのは
ユタ州の Utah Department of Transportation (UDOT)の
ウェブサイトです。
ほとんどリアルタイムの時差なしで降雪、積雪、道路コンディションを
見ること、知ることができます。
そのときも、モーテルで朝チェックして、
走行不可の判断をしたあとで、ルートを組み直し、出発しました。
アドレスは自分で検索してみてください。
(もちろん、英語ですよ)
グランドサークルのドライブルートは
どこも降雪の可能性がありますが
私の経験から
特に頻度が高いと思われるのは
UT-12、UT-24、US-191、US-89ALT、
I-70とI-15分岐付近でしょうか。
ユタ州の上記ウェブサイトの中で
監視カメラが設置されている箇所も可能性が大きいです。
ブライスキャニオンは園内も雪だらけです。
かつ公園の奥の3分の2はクローズです。
キャニオンランドも雪が多いです。
ニードルスはパスするのが無難です。
アーチーズのデリケートアーチへのトレイルは
凍結の可能性のあります。
天候しだいです。
凍結していたらあきらめましょう。
マジで命にかかわります。
冬季は何があるかわからないので
ガソリンは気づいたら給油、
水筒にモーテルの無料コーヒーを満タン、
非常食用にポテトチップスやバナナ、パンなどを
車に乗せておく、
などということを私は実践しています。
くどいようですが
グランドサークルの冬季ドライブは
私のような楽観派と、
万全準備(チェーンだって・・・さ)の慎重派と
意見真っ二つです。
正しい回答は絶対にありません。
くれぐれも適切な自己判断をしていきましょう。
あれこれ書きましたが
参考になれば幸いです。
丁寧に教えていただきありがとうございました。
Utah Department of Transportationにはいろいろ
情報が載っていて助かりました。
アドバイスいただいたように、日程に余裕を持って計画を立て
ダメだったらあきらめて別ルートを回るぐらいのつもりで
行こうと思います。
でも、雪景色の中のドライブも楽しそうですね。
安全に気をつけて、行ってきます。
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