R34ブレンボをステージアに装着しましたが、リヤブレーキの効きが悪いのですが何か原因があるのでしょうか？

Ｈ13年式のステージアに載っていますが、最近Ｒ34のＧＴ－Ｒブレンボキャリパー＆純正ローターを移植しました。制動力テストで測ってみましたらフロントはしっかり効いていましたが、リヤがブレンボなのに１４０程度しか出ていなかったのですが、こんなもんなのでしょうか？
シングルの純正の時は車検の記録簿をみると２６０もでているのに；；ブレンボで１４０はしょぼすぎる気がします。
誰か流用した方や詳しい方いましたらご指導よろしくお願いします。
＜加工時のデータ＆交換部品は以下の通りです＞
Ｒ34ブレンボキャリパー前後セット＆純正ローター前後
ＦはキャリパーＯ/Ｈ済みです。＆ニスモパッド新品
ＲはＯ/Ｈしていません。動きは確認済みですが・・パッドは中古品
ニスモ製ステンメッシュブレーキホース
オイル漏れなし、ブレーキのエア抜き済み（ＡＢＳ付きなのでここが心配）
また、踏み代が少しフワフワした感じがあるのですが・・
でも何回もエア抜きしたんですがエアーが出てこないので抜き方などあるのでしょうか？
ローターも研磨機で研磨済みです。
何が原因なのでしょうか？

No.2 回答者： gookinger 回答日時： 2009/08/23 13:27

Ｈ13年式ステージアの全てのブレーキシステム（Ｒ34のＧＴ－Ｒキャリパ、パッド～プロポーショニングバルブ、バキュームブースター、マスターシリンダに至るまで）を、

Ｈ13年式ステージアにチューニングして装着すれば、
相談者さまの要求性能になります。

キャリパ関係だけを交換しても、
こんなもんです。

この回答へのお礼

参考になりました。お金と相談しながら換えてみます！

お礼日時：2009/08/25 21:18

No.1 回答者： ImprezaSTi 回答日時： 2009/08/23 08:28

交換後、どの程度乗られたのか分かりませんが、リアのパッドが中古ということですので、ローターとパッドの当たりが出ていないためと思います。

当方も何回か交換しましたが、新品同士では、スリットロータの研磨面で当たりが出ず、１発目のブレーキは、殆ど効きませんでしたので、半分以下というのもあり得ると思います。乗ってブレーキの摩耗が進むと、それぞれの面が馴染んできて、効くようになると思います。

この回答へのお礼

そうですね。装着してからかだ50ｋ程度しか走行していません。
ふむふむ＾＾もう少し当たりをつけてみます。ありがとうございました。

お礼日時：2009/08/25 21:20