ゴルフ暦1.5年、H/S45、平均スコア100の初心者です。
クラブは全てカーボンのRを使用しています。
飛距離は以下の通りでコンスタントに距離が出るようになりました。
PW:115Y
9I:130Y
7I:150Y
5I:170Y
7W:190Y
4W:210Y
DR:230Y
メーカーの相談室に問い合わせたところ、現在のHS45ではアイアンの飛距離は設計上の想定の通りだと言っていました。
ところがドライバーになると「うーん???」という感じで人それぞれと言葉を濁されました。
ドバイバーは9Iの2倍が定説と書籍やインターネットで見た記憶があります。
アイアンがストロングロフト(9I:38°)なので、こんなものなのでしょうか?
それともスイング等に問題があって距離をロスしているのでしょうか?
FWも10Y位飛距離が少ない気がします。
上達された皆様はドライバーは9Iの2倍本当に飛距離がでますか?
パー4の二打目をショートアイアンで確実に打てればパーかボギーとなる可能性が高く、念願の90切りが出来そうなので、質問してみました。
アドバイス宜しくお願いします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
少し 気になりましたので
まず 9番の2倍が ドライバーの飛距離と言う 定説
これは 昔から言われていた事で
その当時の ノーマルロフトアイアンは 9番で46度
標準的な 飛距離 110Y程度でしょう それの2倍220ヤード
9番 110 46度 8番 120 42度 7番 38度 130
丁度 お使いのクラブの9番のロフトとが7番と同じです。
お使いの クラブが 何か判りませんが
飛び系アイアンなら シャフトも長い可能性が有りますし
反発の高いチタンフェイスノ可能性も有ります。
距離は ヘッドスピードで打ち出し角・スピン量である程度計算できますが
そのヘッドスピードが上がる要素として シャフトの長さも影響します。
この辺を 踏まえて アイアンの飛距離から考えて
ヘッドスピードの 測定結果が甘いのかなあ・・て感じもします。
9番 130Y ロフト 38度 昔の7番の標準的な距離
一応 メーカーの標準的な計算値になりますね。
最近の 超ストロングロフトのアイアン
昔の 番手別のロフトとは 全く別物ですから
古いアイアンの基準・新しいアイアンの基準が 混在すると
情報がかく乱され 迷う事になります。
テレビのトーナメント中継見ても
解説者は 8番で打ちましたとか 言っているけど
果たして そのクラブのロフトは 何度なのか全く判らない状態で
単純に 8番150ヤードと 言われても 視聴者に錯覚を起こさせます。
アマチュアが 距離を求めて それを狙って ロフトを立てた
クラブを作って来た メーカーの 弊害でしょう。
ちなみに
標準ロフトは PW50度 1番手 4度ピッチ
ストロングなら PW 46前後 3番21度前後 6番までが3度ピッチ位
それ以降 4度ピッチが 一般的 (オーソドックなロフト設計)
最後に ドライバーの飛距離は シャフトの合う・合わないで
随分違いますし 合うロフトも有りますから
色々 試してみる事をお勧めします。
簡単な 前振りとして 以上の事を書きましたが
ゴルフクラブと飛距離の関係も 単純ではないですから
今なら ネット検索で 色々情報を簡単に引き出せますから
その辺 一度 調べてみてください。
以上はあくまで クラブの機能面からの話です。
非常に理論的な説明、有り難うございます。
PWは43°で115Yですので、ドライバーは230Yとなり、納得です。
HSは43-45位の間でバラつきがあります。
最近球筋が高くなってきて、アイアンの飛距離が5Y程落ちました。
シングルの友人には距離より高く上がって止まる方が良いと言われ、
ハンドファーストの度合いを緩めた結果こうなりました。
インターネットで情報を仕入れて研究してみます。
No.1
- 回答日時:
飛距離を出す為には
クラブヘッドの「芯」でヒットする率を上げる事です
そして、インパクトで、クラブフェースが飛球線に直角になること
ドライバーやFWはフィニッシュまでキチンと振りぬけていますか?
ヘッドの勢いで、右足が引っ張られるほど
しかし、左足がよろけてはいけません
H/S45でドライバー230ヤードは少なすぎです
あと、30-40ヤードは出ても良いでしょう
クラブを振る時に、腕に力が入っていると、クラブヘッドのスピードに
ブレーキをかけてしまいます
この辺がわかるようになれば9Iの2倍の距離は確保できるでしょう
頑張って下さい
アドバイスまで
やはりドライバーの距離不足ですか。
アイアンではヘッドが走り、ヘッドに手が引っ張られる感じがします。
しかしドライバーではただ振っているだけで、ヘッドの走りが感じられません。
色々と研究して飛距離を延ばそうと思います。
有り難うございました。
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