海外でクルーズの経験のある方に伺います。

Question

どの地方を廻りましたか？

季節はいつ頃でしたか？

どこのクルーズラインのどの船を選びましたか？

また、船室の様子や、食事の美味しさ、どういった船客向けであったか（家族連れ、若いカップル、熟年カップル）、困った点なども、教えていただけると幸いです。

私どもは５０＋歳の夫婦で、クルーズは初心者です。今年か来年の４月から５月にかけてのパッケージを捜していますが、あまりの多さに絞り込むことが出来ません。皆様のご意見を参考にしたいと思います。

よろしくお願いします。

pietra · Accepted Answer

Ciaopolpoさん　こんにちは。
ご主人は現役のお仕事のようですね。例に挙げられているコースは船中７泊で、夕刻出港の朝帰港ですから、上手く飛行機を使えば旅行日数を抑えられますが、いずれにしても絶対時間で１０日は必要と思います。
アザマラクラブはプレミアム船に入りますが、その中でも最上級で、バトラーが付きます。確か全てスィートかベランダ付きだと思います。乗船客も少なく1.8人に１人の乗組員がお世話すると思います。お酒が好きな方は無料飲み放題です（他はアルコール類は有料）。差別が有るとすれば、スィートの客だけスペシャルレストランの利用が追加料金がいらないことだけで、後は差別は有りません。但し、来年４月以降はスィートしかバトラーはつかないそうです。
シーボンはラグジュアリー船です。パーソナルヨットの発想で小型で、超高級です。ご計画はシーボン・オデッセイかクエストでしょうか。３万トンクラスで乗船客は４５０人程度です。
私はアザマラもシーボンも乗船経験は有りませんが、友人が乗ったことが有ります。
ラグジュアリー船で船室カテゴリーに拠りダイニングレストランの差別が有るのはキュナード社だけだと思います。おなじクラスのクリスタル（郵船の船）は有りません。
しかし、プレミアムのホーランドでも、ベランダ付き船室客以上でないと使えないバー兼談話室は有ります。スィートしか使えないアクティビティもある船も有ります。
個人的な見解ですが、差別はむしろ日本人乗客主体の日本船（名は書きません）のほうが有ると思います。乗客同士が仲間が出来ており、「お部屋はどちら」とか「何回お乗りになったのか」とか「（夫）ご経歴は」とかの話題で好きでは有りません。
ご計画の両船とも男性はタキシード、女性はホーマルロングドレスが必要ですし、乗船客が少ないだけに人とのふれあい（殆ど外人）が多くなりますので、多少の英語力と社交性が必要と思います。
いずれにしても、一度クルーズをご経験になると、退職後の楽しみも増えますし、病みつきになる可能性も増えます。
何かありましたら、またどうぞ。

hiroshima · Answer

当方が乗船したクルーズは、神戸・福岡・釜山からだけの乗船で
　2回周回して各々の乗船地で下船する方式でした
日本人が多く、日本人向けの味付けで違和感は感じませんでした

スタークルーズは「カジュアル」を目的で「ドレス・コード」は厳密では有りません
　「キャップテン・ディナー」では、男性ースーツ・ネクタイ、女性ーワンピースでした
　　有料レストランも同じ
　　しかし、ラフな服装の人も居ました

参考にクルーズ専門の旅行会社のHPを
　http://www.cruiseplanet.co.jp/

pietra · Answer

クルーズはそれぞれの地方（地域）のベストシーズンを選んで巡っています。
船会社ごとの特徴は有りますが、同じ船会社でも船の大きさ建造年（古いか新しいか）でも違います。
船の格付け（クラス）でも違います。船室もカテゴリーごとに違います。食事は不味いものは有りませんが、船の格、船籍の違い（イタリア船はイタリアンが主）、料理長が変わると美味いまずいも有ります。
船客の雰囲気も船の格も有りますが、周る地域や出航地でも違います。
人は十人十色、百人百様で価値観・感性・趣味が違いますが、私の独断と偏見で、経験上の参考事項を述べさせていただきます。
舟のクラスはラグジュアリー・プレミアム・カジュアルと有ります。ラグジュアリー船はキュナードなどが有名ですが、価格が高く、階級社会が持ち込まれていますので、船室カテゴリー（高い部屋か安い部屋か）でダイニングが違ってきます（３～４種に分かれます）。
プレミアムはホーランド・プリンセス・セレブリティ等が有ります。料理もまずまず間違いは有りません。雰囲気もセンス良くエレガントです。ホーマルディナーになると男性はタキシード着用率が高くなります。少なくともダークスーツ着用が必要です。女性もシックなロングドレス・カクテルドレスが多くなります。ホーランドは古き良き時代の落ち着いた装飾。プリンセスは品良く明るい感じ。セレブリティは上品でシックです。
カジュアル船はコスタ・ＭＳＣ・ロイヤルカルビアン・ノルウェージャン等々が有ります。船の装飾はどれも派手です。気楽に乗れて、堅苦しさは全く有りません。従って、ホーマルも有って無きがごとしで、ホーマルを設けない船も有ります。料理は不味くは有りません。
船客の雰囲気は「カジュアル」と申しておきます。特にラテン系の人たちが多いと、明るくフレンドリーですが、お行儀の悪い方もおられます。
質問者様は５０代でクルーズ初心者とおっしゃっておいでですが、旅行期間は２週間以上取れるでしょうか。クルーズは通常出国帰国日を含めて２週間以上が多くなります。
また、初めてということで解釈してお勧めを書きます。
最初は乗船・下船の手続きにまごつきますから、添乗員付きのクルーズが宜しいと思います。クルーズ専門旅行社も有りますし、大手旅行代理店もクルーズに力を入れてきました。
クルーズの非日常を楽しむ為に、最初はベランダ付きをお勧めします。慣れれば、船室は寝るだけですから、安いインサイド（蔑称・船底）を選んでも良いと思います。
５月頃の予定とのこと。初めは終日クルーズが無く、毎日寄港が有るコースが良いと思います。慣れないと終日クルーズの過ごし方に不安になることも有りますので。
また、寄港ごとに船主催のエクスカーション（オプショナルツアー）で行くにしても、個人で行動するにしても、海外旅行と同じ楽しみを得るためにもコースを良くご検討なさったほうが良いとおもいます。
私としては、初めは「地中海」か「エーゲ海」がお勧めです。特にベネッチアから出航するコースで、ベネッチアを見ながらアドリア海へ出ていく経験は素晴らしい思い出になると思います。
あと、５月中過ぎれば、北欧の街とサンクトペテルブルグを見れるバルト海クルーズも良いと思いますし、アラスカクルーズも始まります。アラスカは見るべき街は有りませんが、氷河の崩落を見るのは得難い経験ですし、スキャグウエイから行くホワイトパスへの汽車の旅も楽しいです。
長くなりましたが、早くパンフレット等を取り寄せて、ご検討ください。インターネットでも検索できます。一昨年、昨年と世界的に不景気でクルーズが低調になったようですが、今年は結構出足が良いようです。中国インドの方が多くなってきたようですね。私も秋に予定をしました。
何か他に有りましたらどうぞ。では楽しい旅を！

hiroshima · Answer

2000年(限定)7月に神戸発着、7泊8日のクルーズに乗船
　神戸ー福岡ー釜山ー済州島ー上海－普陀山島ー神戸

スタークルーズ社(シンガポール)の「スーパースター・トーラス」号
　25000トン　乗客定員:960人
　船室は6クラス、上から3ツ目の「オーシャンビュー・ステートルーム」に入室
　　このクラス以下は直接部屋から海が見えない
　　予約時に上2ツは満室で取れなかった
　部屋は2ベット、ソファー、トイレ・バスルーム　(シティー・ホテル並)
客は「熟年カップル」が主ですが、一人客や若者のグループもいました、家族連れも

食事はレストラン(中華・日本の2ツ)と有料イタリヤ・レストラン
　その他軽食・カフェバーが3カ所
　朝・昼はバイキング、夜はコース料理
　　種類も多く美味で満足しました
　船内には色々なイベントがあり、全てに参加できませんでした
　病院も有り困ることは有りませんでした

参考
　http://www.i-net-japan.co.jp/starcruises/index.html

海外でクルーズの経験のある方に伺います。

Ciaopolpoさん こんにちは。

この回答への補足

当方が乗船したクルーズは、神戸・福岡・釜山からだけの乗船で

クルーズはそれぞれの地方（地域）のベストシーズンを選んで巡っています。

2000年(限定)7月に神戸発着、7泊8日のクルーズに乗船

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