プラグがかぶる

他にかぶる理由ってありますか？

プラグの火花は出ています。

中回転でかぶる理由をいくつか教えてください。
バッテリーの端子もみましたがそれらしき以上は確認できません。

コイルの接続部も見ました。

メインジェットは８２をつけてます。

よろしくお願いします。

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2011/04/09 18:33

かぶる原因は電気系と勘違いしているようです。

かぶる＝不完全ながら燃えている＝火花は飛んでいる【電気系に関係なし】。
混合気が濃すぎると不完全燃焼のすすが出て、プラグの碍子に付着します。
プラグの碍子は燃焼の熱で焼けて、付着したすすを焼き払います、コールドタイプ（焼けにくい）からホット（焼けやすい）まで段階があります（プラグの熱価）【俗にいうぶん回すときはどちらかといえばコールドタイプ、ごくおとなしく乗るときはホットタイプもちろん車種により指定されています（あくまでも傾向として）】。
(1)混合気の濃すぎ
(2)プラグ熱価不適
(3)点火時期の遅れ
可能性の大きさは(1)が圧倒的です。

No.3 回答者： ShowMeHow 回答日時： 2011/04/06 19:33

遅すぎ、

濃すぎ、
入りすぎ。

No.2 回答者： noname#142908 回答日時： 2011/04/06 19:27

プラグ上げましょ

キャブいじったのならプラグも換えなきゃ

No.1 回答者： omi3_ 回答日時： 2011/04/06 19:26

古いバイクのようですね。

まず、アイドリング時のスロー系を調整しましょう。
回転が一番高くなる角度にしていればOKです。

スロットルが1/4～半開では、
ジェットニードルの位置が大きく関係してきます。
ニードルが擦り減っていれば交換ですが、
とりあえず、ニードル位置を突き出す方向に調整しましょう。

メインジェットや点火系は、関係ありません。