ロードバイクのフロントシングル化について

現在、ジャイアントTRADISTに乗っています。
元々フロントはシングルなのですが、{クランクの合成感の無さ、錆びやすい事より...}
ピスト用のクランクを付けようと思っています。
ただ、いわゆる''たすき掛け''になってしまうとチェーンが外れる可能性が高く
なってしまうので、下の仕様で大丈夫かどうかが知りたいです。
ちなみに、ジャイアントショップに電話したらわからないと言われました。

リアディレイラー: 105(現行5700)
クランク: shimanoデュラエーストラック もしくはSUGINO RD2
チェーン: 105(現行5700)
よろしくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： ka2_abe 回答日時： 2011/05/14 21:05

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p …
これですね。
OLD＝リアエンドが130ｍｍ車種でロードスプロケットが付いていますので
リアのチェーンラインのセンターは45ｍｍです。

トラック用の厚歯チェーンは、
全く付きませんので前の方の回答は忘れてください。
＝チェーンがギアに嵌りません。

フロントにもともと付いている
クランクはともかく、BBが重要です。
68ｍｍJISシェルの116ｍｍ！！！という軸長のBBです。
＝じつはMTBに準ずる軸長です。
これにそのままDURAトラック＝108ｍｍ軸長でチェーンライン42ｍｍのクランクを
付けると、フロントチェーンラインが8ｍｍ軸長が長い分の半分＝４ｍｍ
＝47ｍｍのフロントチェーンラインになります。
＝全くロードバイク用としては適合しません。
＝小さい方は問題が少ないですが、たぶん大きな歯＝ローのたすき掛けで
チェーンは確実に落ちます。

SUGINO　RD２は勘合がJISテーパーになりませんので（ITAテーパー）
さらに勘合が外に出ることになります＝クランクが奥まで入らない。
概ね３ｍｍ程度外に出ます。
＝フロントチェーンラインは５０ｍｍというとんでもなさです。
＝RD２だとリア小さい方から3枚くらいしか機能しないです。

また。シングルの変速付きということで、
フロントギアにチェーンガードが付いて脱落を防いでいる面が在ります。
それはまあ・・・後付けで付く物もありますから良いのですが…

クランクを交換する場合は、
クランクによって必要とされるBBの規格
＝テーパー・軸長
が在りますので、それを合わせて考えなくてはなりません。

RD２はITAテーパーですので
そのあたりで売っているJISBBは不適合です。
DURAでチェーンラインを適合させるには
純正108軸長で42ラインですので
45を得るために、＋３×両サイド分２＝６ｍｍ軸長アップで適合します。
JISの104ｍｍ前後の68ｍｍシェルのBB。
それが現実的ですね。

この回答へのお礼

解答ありがとうございます。
つまり、チェーンライン次第というわけですね！

はい、この自転車は116-68のBBです。つまり、このサイズのBBを探してこれば
純正のチェーンラインは保たれるのでしょうか？

探してみます。

お礼日時：2011/05/17 09:25

No.6 回答者： noname#150631 回答日時： 2011/05/17 08:40

補足

シングル用のチェーンリングもありますよ。

Sugino アルミチェーンリング＆ダブル樹脂ガードセット
http://www.cb-asahi.co.jp/item/56/00/item1161130 …

No.5 回答者： noname#150631 回答日時： 2011/05/17 08:36

クランクを交換するのは「剛性」を上げたいという

事ですよね？

それでしたらシングル用のクランクにこだわらずに、
普通のロード用のＰＣＤ１３０ｍｍのクランクでチ
ェーンリングを１枚だけにした方がよいと思います。


注意する点は、チェーンリングをインナー／アウター
のどちらにするかと、５ピンをシングル用に交換する
って事です。

アルテグラ（６６系）や１０５（５６系）ならば従来
からの５ピンを使用するタイプですので、スギノのシ
ングル用５ピンが使えますね。

SHIMANO FC-6600
http://www.cb-asahi.co.jp/item/15/02/item1160010 …

SUGINO マイティシングルピン　シングルギア用5ピン
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item2161130 …

No.4 回答者： Postizos 回答日時： 2011/05/14 21:57

ピスト用の歯には厚歯と薄歯があるんですが

んーとピスト用厚歯（1/8）のチェーンリングだと全く使えないですね。
10段用チェーンが歯にかかりません。
ピスト薄歯（3/32）に10段用チェーン（内幅2.2mｍ）が使えるかどうか…
やった事が無いのでわかりません。9Ｓで使ってるというブログがありましたから入りそうですね。
使えるようなことを書いてあるショップサイトもあります。
http://charikaji.com/item/?brand=shimano&item=SH …

マイティーコンペ、ＲＤのようにPCD130mｍだったらW用の歯の設定があるので使えるのがわかっていますが。
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/sugino_menu. …
PE130、SS130に 9, 10ｓ対応と書いてあります↑

外れないか→何とも言えませんがクランクを逆転させないようにしていればおそらく…そんなには。

ＲＤではそれほど現在より質の向上は望めないのでは。

No.3 回答者： surukire 回答日時： 2011/05/14 21:12

BBがトリプル用だから、BBをシングル用に替えないとかなりクランクが外に出ます。

片側で５ｍｍくらい？

＞ピスト用のクランク
＞shimanoデュラエーストラック もしくはSUGINO RD2
ギヤは厚歯なので、変速機用のナローチェーンは使えません。
リヤのカセットも厚歯用チェーンだとギヤとチェーンが当たってしまい使えません。

リヤもシングルにしないと無理です。

No.1 回答者： O-Gon 回答日時： 2011/05/14 17:07

その場合、重要なのはクランクではなくチェンリングですよ。

トラック用のチェンリングを使用して下さい。チェーンはスプロケの段数にあわせればオッケーデス。
ディレイラーは関係ないなー。。。