皆様こんにちは。カワサキのGPZ900R(A10 国内仕様、1993年式)に乗っている者です。
このバイクは私の会社の先輩から譲って頂いたもので、走行距離は50,000kmを超えています。
先輩は私に譲る前の1年くらいは余り乗っていなかったようです。
さて、このバイクですが、私が譲って頂いたときから以下のような症状が出て困っています。
ガソリンが満タンくらいまで入っているときは、特に問題なく運転できます。
ですが、ガソリンが減ってくると、アクセルを開けたときにボコつくような、アクセルを開けている
のにエンジンの回転が上がらないような症状がでます。
場合によっては、そのままエンストします。
色々試したところ、以下の傾向があるようです。
タンク容量22Lに対し、満タンから約10Lくらいガソリンが減ると、この症状がでます。
一度バイクを停めると症状は一旦回復しますが、その後走り出すと再び同様の症状がでます。
燃料コックをリザーブにすると、この症状はでません。
燃料タンクの給油口を開けて走ると、この症状はでません。
私は燃料タンクに燃料が減った分の空気がキチンと入っていかず、負圧気味になっている
のではないかと疑い、以下の作業をしました。
燃料キャップの分解、清掃。
タンクの後部へ伸びているホース(シートを外すとでてくるやつ)の清掃。
(吹いてみましたが、タンクの内管も含めて詰まりはないようでした。)
さらに、燃料コックを別の中古品に変えました。外した燃料フィルタに詰まりはありませんでした。
コックからキャブへのチューブ(2本)にも詰まりはありませんでした。
エアフィルタも清掃しました。
ここまで作業して、まだ改善が見られません。
他の方の類似の質問を拝見しましたが、上記の作業で改善された方が多かったようです。。。
行き詰ってしまい、困っています。
似たようなトラブルを経験された方、トラブルの原因の予想がついた方、
ぜひアドバイスをお願いします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
再度タンクキャップを分解し、ベントバルブ周りを中心に清掃します。
それでも駄目ならキャップを交換しようと思います。
早速の回答ありがとうございました。
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