ATFがエンジンで燃える?白煙になる？

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7094530.html
という回答が寄せられていますが、
ベンツはＡＴＦがエンジンには入って燃えるのですか？？？

勿論こちらの回答者も質問者も
ＡＴＦの量点検の方法が間違えていることは
解っていますし
たぶん減っていないのですが・・・・

そう言う構造の車があるのかもしれないと思いましたので
質問しました。

No.3 ベストアンサー 回答者： 11012148 回答日時： 2011/10/27 10:47

私もこの質問に回答した者です。

実は質問が締め切られた後で回答を見たんですが「そんな事」があるのか？と非常に気になっておりました・・・

そこで今朝いつもメンテをお願いしてる工場に聞いたら
「稀にですがありますよ・・・原因的には年式からしてバキュームレギュレーターと言うトコの不良でオートマオイルがエンジンに入っちゃうんです・・・ただその前にＡＴの不調と言う兆候がありますからね・・・単にマフラーからの白煙なら大抵の方はエンジンを疑うと思いますよ・・・・」と言っておりました。

ある意味勉強になった質問でもありますね・・・・・

この回答へのお礼

http://www.geocities.jp/mejironosuzuki/3584.html
ありました。
なるほど。ベンツはフライバイワイヤですものね。
それの制御の一部として、
バキュームレギュレー手を利用しての変速操作を行っているわけですか・・・
キーワードのおかげで結論にたどり着けました。
ありがとうございました。

お礼日時：2011/10/27 19:22

No.4 回答者： nekoppe 回答日時： 2011/10/27 12:28

Ｎｏ２さんです。

Ｎｏ３様の回答で自分でも調べたら、「エンジン負荷の検出にインテークマニホルド負圧とアクセル開度を連動するワイヤーを利用し、油圧変換、最適変速をする」とありました。この回答は参考になりました。昔の方式も知らずに回答していました。

この回答へのお礼

同じくです。全て電制と思い込んでいました。
とても勉強になりましたね。

お礼日時：2011/10/27 19:23

No.2 回答者： nekoppe 回答日時： 2011/10/27 10:40

参考画像は同車種のＡＴではありませんが、ＡＴとエンジンの位置関係は同じです。

赤丸印部がＡＴＦのある所で、仮にオイルシール損傷・ＡＴＦクーラ配管損傷・ＡＴ本体に亀裂、というような事があったとしても、ＡＴＦは地面側に漏れ落ちます。急勾配に停車してＡＴＦがエンジン側に流れても、エンジンに穴が空いているわけではないので、ＡＴＦがエンジン内に流入する箇所はありません。

この回答へのお礼

構造的なことは解っているんですが、
なにかベンツには特殊なＡＴコントロールがあるのかもしれないと思ったまででした。

お礼日時：2011/10/27 19:18

No.1 回答者： nekonynan 回答日時： 2011/10/27 10:36

　その回答　爆笑です

　構造的に考えてエンジンに入り込む構造では無いです



　そう言う構造の車がある？？？？？


　無いと思います・・・


　ピストンリング摩耗で・・・・・・入り込みが可能性高いです


　

この回答へのお礼

いやいや。
なかなかあり得るのかもしれないなぁとは思いましたもので。
他意はないんです。

お礼日時：2011/10/27 19:17