エンジンがかからない

Question

平成10年式　ダイハツオプティビークス(EF-VE)に乗っています。

キーを回しても、ウンともスンとも言わず
エンジンがかからないという症状に悩まされています。

何度かキーを回したら、何がキッカケか分かりませんがエンジンはかかります。

いつも、お世話になっている修理屋に預けるのですが、
この症状は不定期に起こるのでその際は症状が発生せず、結局、原因が見つけられないのです。

思い当たる原因としていくつかあるとは言っています。

原因は不明ですが、とりあえず担当者から説明を聞き、私も納得した上で
キーシリンダー交換を行いましたが・・・
直りません(T_T)

次にリレーを交換しましたが・・・
直りません(T_T)

あと考えられる原因はミッション(AT)周りの接触不良かな？と言われています。
しかし、ここは修理代が高くつくそうなので、修理を保留にしています

車種は問わずこのような症状を経験した、
または修理をした事のある方はいらっしゃいますでしょうか。
ご意見をお聞かせください。

※過去にオルタネーター(ダイナモ)・バッテリー交換済

fxq11011 · Accepted Answer

ウンともスンとも言わない、ということはスターターのソレノイドスイッチも作動していないと理解します、つまり「カチッ」という音。
以前駐車場でそんな車がありました、ホーンは元気よく鳴るので、バッテリーは大丈夫と思い、ソレノイドスイッチへの配線を手で揺り動かしたところ見事にかかりました。
そばで見ていた人、触っただけで治ったと騒いでいました。
接続部分付近で、内部断線、被覆があるため接触はしているので通電していたが、何かのはずみで、接触もしなくなったのが原因？。

yasu3gai · Answer

ＡＴ車には安全のためシフトレバーをＰかＮにしないとエンジンがかからないようにインヒビタスイッチというものがついてるのですが、ここが接触不良を起こすケースが多いです。

本来なら交換か調整するのですが工賃もかかるので対策としては、エンジンがかからない時はキ―をＯＮの位置にしてブレーキを踏みシフトレバーをＮにしてからエンジンをかけてみてください。もしくは何度かシフトレバーをガチャガチャうごかしてからかけてください。

この方法でかからないようならスタータモータ本体の故障の可能性が高くなります。

fjdksla · Answer

同年代のムーブで同様の不調を経験しました。
フューズブロックのカプラーの一つが接触不良を起しやすいそうです。

多分、ムーブもオプティも基本は　同じ車ですので
確認してみてください。

カプラーの中の端子が黒く変色していたら
そこが怪しいです。

16278211 · Answer

＞キーを回しても、ウンともスンとも言わず
エンジンがかからないという症状に悩まされています。

プラグはどうでしょうか

セルモーターを回したときに
プラグに火花が飛ばない場合は点火系のトラブル

プラグに火花が飛んでかからない場合
燃料系・圧縮関係

やみくもに交換しては、治らないと思いますよ

olllllllo · Answer

こんにちは！

へなちょこ(><;)ですが整備士やってます
早速ですが、スターターモーター配線
もしくはスターターモーター本体の不具合
ではないでしょうか？

エンジンが掛からない時に
「ウンともスンとも言わない」のであれば
スターターを回した時にピニオンギアが
と出していないのではないかと思います。

スターター配線が断線しかかっているか？
ピニオンギアが固着しつつあるか？
などです。

一度、点検を依頼してみてください。

エンジンがかからない

ウンともスンとも言わない、ということはスターターのソレノイドスイッチも作動していないと理解します、つまり「カチッ」という音。

ＡＴ車には安全のためシフトレバーをＰかＮにしないとエンジンがかからないようにインヒビタスイッチというものがついてるのですが、ここが接触不良を起こすケースが多いです。

同年代のムーブで同様の不調を経験しました。

＞キーを回しても、ウンともスンとも言わず

こんにちは！

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