警察は何故私を捕まえなかったのですか？

Question

国道。片側1車線道路。
制限時速４０ｋｍ

３台の車両が縦列で走行。
私は一番最後です。

当初、制限時速５０ｋｍのところを時速６０ｋｍで３台が走行。
或る個所から制限時速４０ｋｍになりました。
でも、３台とも時速６０ｋｍでの走行を継続。

私は、前の２台が６０ｋｍで走行し続けているので流れに乗って、２０ｋｍオーバーで走行してました。

ふと横を見ると、警察がレーダー板？みたいので速度を測る機器を横に各車を監視。
でも、３台とも無事にスル―できました。

何台かはネズミ捕りで捕まったらしく、ドライバーが机の前でしょんぼり座っていました。警察車両の多さから今回は大規模にやってるな～～と驚くくらいパトカーが多かったでした。

Ｑ　時速２０ｋｍオーバーだと、ネズミ捕りの対象外なのですか？
　　何ｋｍオーバーしたらネズミ捕りの対象になるのでしょうか？

yamato1208 · Accepted Answer

厳密にいえば、規制速度を超えた時点で違反となります。

ですが、車の速度計の正確さやレーダーの正確さの問題があり、５～１０％の超過に関しては測定しないようにしています。

今回は、単に「運がよかった」というだけで、理由としては
１）レーダー計測員のタイミングミス（先頭車にロックオンできなかった）
２）違反告知班が、手一杯で空くのをまっていた。
３）更に、超過速度の違反車両を狙っていた
上記が、大体の理由になります。

４０ｋｍでは、４５ｋｍ～５０ｋｍ以下であれば検挙される可能性は殆どありませんが、５０ｋｍを超えればかなり検挙される確率は上がります。

adobe_san · Answer

多分
＞何台かはネズミ捕りで捕まったらしく、ドライバーが机の前でしょんぼり座っていました。
この処理中に通過したと思われます。
1台のレーダーでは1台の違反車両しか取り締まれません。
たまたま「しょんぼり座ってる運転者」の処理中だったのでしょう！！

取締は10キロ以上で行われます。
10キロ以下は「許容範囲」として取り締まりません。

yingtao7 · Answer

続けざまに速度超過の車が通り過ぎても全ての車に対応できないんじゃないですか。
一台処理するのもかなり時間かかりますし。

ultraCS · Answer

20Km/hだと微妙。ノルマのきつい時期だと捕まえますよ。
過去、10Km/hオーバーで捕まった事例もあります。

また、捕まえるのは、基本、先頭車です。これは、停めやすさ、車列の速度をコントロールするのは先頭車(後続車は無意識に先頭車に合わせる傾向がある)だという交通工学の知見などからです。

n_kamyi · Answer

最近のレーダーはステルス波が主流です。
警察官が速そうな車を見つけたときに、ボタンを押して、レーダー測定して捕獲です。
３台連なって流れに乗って走行ですと、あまり速そうに見えませんので、ボタンを押さなかったというのが真相かと思われます。

jf2kgu · Answer

今は判りませんが
昔こんな話が有りました
取り締まり時間終了と言うのも有りますよ（＾０＾）
どこかで聞いたのですが、
スピード違反と気が付いた時に、警官が両手で○のマークを出したそうです
かたずけ出して居ませんでしたか？（＾０＾）

arxtest · Answer

真相はわかりませんが

１　計測していなかった。最近のは狙い撃ちで特定車両に向けて測定する物が多いです。明らかに１台だけ飛ばしているなどの物や何となく違法改造っぽい。などの車両に絞って測定している場合もあります。

２　各車のメーター・測定器には誤差があり、超過スピードが誤差の範囲と認識された場合。

３　停車させるのに安全が確保出来なかった。　縦列走行で車間距離などが無く急停車させると事故に繋がる恐れがあった等や停車場が混んでいるのでこれ以上停車させられないなど。

などが考えられるでしょうか。

kanden · Answer

２０キロオーバーと言うと微妙ですね。（測定誤差などを考慮）
２５キロオーバーだと間違いなく捕まっていたと思います。

多分