ヘッドライトのＨＩとＬＯ同時点灯について

ホンダリトルカブ２００８年　ＦＩ車セル付き４速に乗っている者です。

ヘッドライトのＨＩとＬＯ同時点灯させるには、どの様な部品を揃えればいいのか、ご教授願いたいと思います。

No.5 ベストアンサー 回答者： nayameru_g 回答日時： 2012/12/23 18:31

ヘッドライトの線は３つあります。

ハイ、ロー、アース（マイナス）と３つ。

ダイオードには極性（向き）があり、ダイオードの両端をAとBとすると、AからB方向へは電流が流れても、BからA方向へは電流が流れません。

図のように、ハイとローの間にダイオードを入れます。
スイッチをハイに切り替えた時には、ハイとローが同時点灯。スイッチをローに切り替えた時にはローのみ点灯します。

かつてホンダ車は、ハイは青線、ローは白線、アースは緑線といった感じだったと記憶しています。調べてから作業してください。


ダイオードは秋葉原へ行けば・・・・と言いたいところですが、エーモンというメーカーのダイオードが、オートバックスやドライバースタンド、ホームセンターのカー用品コーナーに置いてありますので、簡単に入手出来ます。

2本セットで2種類あり、安い方は耐電流が１Aまで。高い方は５Aまでです。
必ず５Aを使用してください。

同時点灯をあまり続けると、レギュレーターレクチャファイヤの故障へ繋がりますので、適度に同時点灯してください。

この回答へのお礼

navamerugさん

初めまして、こんばんは
パーツの入手方法や、説明の配線図まで頂き無知の私でも理解出来ました。
結果ＨＩとＬＯ同時点灯出来てもリスクが、多いので外付け等で夜間視認性アップしょうと思います。
ご丁寧なご教授ありがとう御座いました。

お礼日時：2012/12/23 20:31

No.4 回答者： momomo_338 回答日時： 2012/12/23 18:10

ヘッドライト系統の配線は、たった１本からＨｉ用とＬｏ用に分岐しています。

通常配線には電流が流れると熱を生じます。

この熱の度合いを慎重に計算したうえで電装系は設計されています。

ご質問の内容ですが、同時点灯した場合には、一応設計上相当の余裕を持たせてあるとはいえ、ヘッドライト系統の配線やカプラーが溶損する可能性がわずかとはいえ確実に上がってしまいます。

さらに、既出ですがステーターコイル（ジェネレーターコイル）の発電量如何では、バッテリー上がりが生じる可能性もあります。とりわけＦＩカブはポンプ駆動にバッテリーを使いますので、出先でバッテリーが上がってしまったら、もはや押しがけでもかかりません。



結果としては全くおすすめできませんが、どうしてもやりたいなら、必ず以下を確認してください。
・ステーターコイルの発電量に関する情報をメーカーから入手する。
・配線の直径と内部抵抗より、実際の許容電流量を計算し、本当に安全かどうかを吟味する。


配線の取り回しとしては、Hi側のラインを市販のギボシにて２本に分岐し、それをLO側のカプラーに接続するだけです。

これで、LOビーム時はLOだけの点灯、Hiの時だけ上下点灯になります。

この回答へのお礼

momomo338さん

こんばんは、初めまして
とても詳しくご丁寧な解説で私でも理解出来ました。
結果としては、現状でＨＩとＬＯ同時点灯は、止めます。
ご教授ありがとう御座いました。

お礼日時：2012/12/23 20:26

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2012/12/23 17:59

極簡単にするなら、１Cm足らずの電線でOK。

ただし、常に同時点灯になります。

この回答へのお礼

fxq11011さん

初めまして、こんばんは
知識不足で理解出来ませんが、勉強してみます。
ご回答ありがとう御座いました。

お礼日時：2012/12/23 20:23

No.2 回答者： CBX750F 回答日時： 2012/12/23 17:38

対向車がまぶしくて迷惑です。

自分さえよければいいのですか？

この回答へのお礼

ＣＢＸ７５０Ｆさん

こんばんは、初めまして
対向車が、いる時には、もちろんＨＩとＬＯ同時点灯は、使いません。
対向車が、まぶしく感じると言う事は、こちらにとっても危険行為だと分かっております。
回答ありがとう御座いました。

お礼日時：2012/12/23 20:21

No.1 回答者： forestlynx 回答日時： 2012/12/23 17:02

方法は色々ありますが、やらない方が良いと思いますよ・・・バッテリーは確実に短命に。

多分直ぐ逝く。逝けば同時点灯でも恐ろしく暗くなります。それに発熱に耐えられくてハロゲン球も短命で切れます　ヘッドライトの中もレンズも溶解するかも。反射板も白濁して駄目になるかも。
どうしても明るくしたいなら外付けを推奨します。自分でやれば数千円程で済みますが、純正ライトやると数万飛びます　
以上回路が誤作動して同時点灯が偶然出来るようになったので便利だと思って多用していたら、手痛いしっぺ返し食らった者の助言です　（＞ｙ＜） ぶっ！？

この回答へのお礼

forestlynxさん

こんばんは、初めまして
バッテリーや球にレンズ類等の破損の可能性が、あるのですね。
経験された方からの助言を頂き感謝であります。
外付けのライトか、フォグ等の取り付けを検討し勉強してみます。
ご教授ありがとう御座いました。

お礼日時：2012/12/23 20:19