マイカーはアウトバックですがリアゲートが重くて開けるのに難渋しています。なにか軽くする方策はないでしょうか。
新車購入して2年経ちますが新車時から重いです。特段ヒンジが歪んではいないと思います。動き自体はスムーズです。ディラーで点検受ける際セールス氏立会いで展示車などを開閉してみますと軽く開く車もありますのでマイカーも調整してほしいと頼みますが、雨漏り、修正した痕跡が残るので止めた方が良いと何時も言われます。あたりまえのことですが浸透潤滑剤でも効果ありません。なにか方策はないでしょうか。前車のランカスターはボンネットが重かったです、両手でないと持ち上がらなかったですが今の車のボンネットは軽く開きます。
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
2年で ダンパーの劣化は、クレーム無償交換です。
>ディラーで点検受ける際セールス氏立会いで展示車などを開閉してみますと軽く開く車もありますのでマイカーも調整してほしいと頼みますが、雨漏り、修正した痕跡が残るので止めた方が良いと何時も言われます
ダンパー交換で 修正した跡が残ることについて詳しく説明を聞きましょう
クレームなので 跡が起こらない様に 直せと 言ってもいいでしょう。
何処のディーラー?営業の名前は? 誰がそんないい加減なことを言ってるのかな?
SUBARU HPで お客様相談室に 営業所、担当者名を書き 今まで言われた内容を伝え
本当か質問、リアゲートの重い原因調査の依頼をすれば 本部が動き ディラ-(営業所)から連絡が来ますよ。
ダンパーの早期劣化故障です バネみたいな役割をするもので 開をアシストし軽くするものです。
浸透潤滑剤は ダンパーにも、ヒンジにも塗ってはダメ」!!
ダンパーは、シャフとオイルシールで機密を保ってるので 塗るなら専用シール剤 KUREならファーストドライルーブです。
ヒンジはグリス塗布です。 浸透潤滑剤塗布で ダンパーに止め刺したかも!!
ボンネットについて
前車のランカスターは、 鉄ボンネットで アシストダンパーなし
現車OUTBACKは、BPモデルがアルミボンネットで軽買ったのですが コストダウンし鉄ボンネットに戻した為 アシストダンパーが付け 軽く感じる。
No.5
- 回答日時:
大半の回答が出ていますが、ボンネットに関して。
ボンネットを開けるときの重さですが、2つの要因があります。
1.ボンネットの材質:アルミ製で軽いと、ダンパー無しでも軽く上がる。 鉄製だと、重い。
但し、最近はメーカーがけちっているので、鉄製が多いかも。
2.ダンパーの有無:当然、ある方が軽い
両方の組み合わせがあるので、もう少し、注意深く見てください。
ご回答ありがとうございます。
前車のランカスター3000はボンネットはアルミフードと聞いていましたがダンパーが無くとにかく重かったけどリヤーゲートの開閉は苦にならなかったです。仕業点検うんぬんがありますがボンネットとリヤーゲートの開閉頻度が違うので苦にはしていなかったのですが。アウトバック3600はダンパー付きのボンネットなので軽々と開きます。ダンパーが左右2本も付いているのにリヤーゲートは重いです。
近々点検をしますのでディラーに念押しします。
No.4
- 回答日時:
ボンネットに関しては、つっかえ棒が無くヒンジ付近にスプリングが付いていて引き上げを補助するタイプがありました。
あなたの車がどうかは不明ですけど。No.3
- 回答日時:
先様が書かれてる通り、ダンパーが抜けてる可能性ありです。
本当に、軽さが違うなら、これは、グレードとか、排気量などは関係無きことです。
したがって、ディーラーで強く言いましょう。
後、一つ、気に成りますが、エアロの羽が付いてる事は無いですか?
この場合は、重みが有りますので仕方ない事です。
ただ、対作品が、同梱されてるはずですが、、、
ご回答ありがとうございます。 ダンパーはokとのことです。
>エアロの羽が付いてる事は無いですか?
エアロは取り付けていません。リヤーゲートの加工はディラーでバックカメラの取り付けだけです。この時もヒンジには触れていないです。
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