トヨタ SAIのインチダウン適合ホイール

現在、トヨタSAI　の純正ホールを装着しています。
サイズは　１８インチ　／　７Ｊ　、オフセット（インセット） ＋３９mm　
ＰＣＤが　１１４．３mm／　５穴、 　　 ６０mm　です。

どうしても、乗り心地が好みに合わず、１７インチにインチダウンして
タイヤを２１５／４５　１８　から２１５／５０　１７インチに変更したいと
考えています。

その際の適合ホイールサイズについいてお教えください。
できれば、ヤフオク等でトヨタ純正品の購入を計画しています。

調べたところ、
ホイールサイズ　：　　17インチ×6.5J　　114.3×5H 　　インセット+35 のものや
ホイールサイズ　：　　17インチ×7J　　　114.3×5H 　　インセット+45、
ホイールサイズ　：　　17インチ×7J　　　114.3×5H 　　インセット+50、
ホイールサイズ　：　　17インチ×7.5J　　114.3×5H 　 インセット+40
などがありました。

どのサイズのホイールが最も適合するのでしょうか？

是非ご教示願います。

No.2 回答者： tt78059 回答日時： 2013/08/07 09:42

模範回答とは言えませんが参考程度にして下さい。

私もSAI乗って今年の1月で車検(3年)が過ぎました、購入時より足回りはTRDの強化サス(トヨタオプション)です。

現在10番目の単身赴任先(横浜)で青空駐車です、購入後直ぐに純正タイヤは盗難にあいました。車庫無しは駄目ですね！

その後BSの同等(ホイル18/7J・タイヤ215/45)を履いていますが、当初は質問者さんと同じ悩みを抱えてました。

3年前に純正品が盗難にあった後、SAIの格好悪さを少しでもカバーする為にBSのホイールをツライチにしました。

方法はワイドトレッドスペーサー(WTS)です、これは４0年前くらいからジムカーナーしてた時の知識の横展開です！！

結果：涙が出るくらい最高な足回りになりました(^^♪道路の継ぎ目・段差は勿論、コーナー高速道路・吸いつき、共に言う事はありません・・・・なんせ乗って直ぐに思ったのはクラウン？乗ってるくらいの道路ノイズでした。
ハッキリ云ってクラウン以上ですね(^^♪・・・・またツライチでダウンサスの組合せで格好もイイ(^_-)-☆

最近は箱根の山・三浦半島走るのが楽しい日々です。

参考：オフセットにもよりますが純正の+39ｍｍでしたら、WTSフロント30mm　リア20mmでツライチだと思います。Fは車検ギリギリ通りましたよ(^^♪最近のWTSは強度にも優れてます、しかし輸入品かな？黒い鋳物品は破損する場合があるから注意です、アルミの鍛造品がお勧めです。

価格もネットで15000円(1set)以内で販売していますヨ！！装着も簡単ですからタイヤローテーションされる方は問題無くつけれます。

考えるに：装着後はFで6cm　Rで4cm広くなってる訳だから車に伝わる振動は緩くなってる？・・・とTRDの強化サスとのマッチングが良かったのかな？

注意：WTSは自己責任の範囲で行なうもので不信と思ったら止めて下さいね。それとトレッドが広くなってる訳だからカーブ＆コーナーがカタログ表示と変わります、乗ってたら直ぐ慣れますが輸入車クラスです。

来月、新型SAI出るらしいけど今の浜ナンバー白ボディーに黒のアルミ(3ヶ目)は凄く気に入っています(*^^)v

No.1 回答者： prop_and_jet 回答日時： 2013/08/07 02:02

http://www.trdparts.jp/parts_wheel-sp.html#SP5
http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/ …