ロードバイクのマンションでの自室保管について

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質問者：IKUYOSHI
質問日時：2013/10/23 19:06
回答数：5件

今度、単身用マンションに引っ越す予定です。(５～８階くらい)

自室でロードバイクを保管するとき、今までは２階建ての少世帯アパート(３＋３＝６世帯)だったので

かついで階段を少し上ればすぐに自室に入れました。そこで質問ですが・・

マンションの３階以上とかからさらに上の高層階にお住まいの方は

エレベーターに自転車を入れて運んで、降りてから廊下を引いて自室に入れているのでしょうか？

自転車、エレベーターに入りますか？スペース結構占領しませんか？

(よほどのペンシルビルとか商業ビルの類じゃなきゃ大丈夫でしょうか？)

住民に邪魔だなあ・・という顔されませんか。

どのような事に気を付けてて自室に入れ、もしくは自室から外に出しているのでしょうか？

そんなに他の住民とかち合う事は無い・・？でしょうか。

ぜひアドバイス宜しくお願い致します。

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回答 (5件)

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No.4ベストアンサー

回答者： mv-tribe
回答日時：2013/10/23 21:23

マンション７階在住、バイクはロードではなくクロスです。

複数あるエレベーターのうち、フルサイズ自転車が入るのは１基だけですので、そのエレベーターが来るまで待つか、他のエレベーターを操作してその１基が来るようにしています。利用者の多い場合は他の人優先ですが、知り合いの人ですと詰めて載せてもらえます。タイヤやハンドルなどがエレベーターの壁に触れないよう気を使っています。雨上がりやサイクリングなど泥や砂利が付いているときは外の水道で洗うか駐輪場に仮置きします。
管理人さんにも当方が自転車を室内保管していることを言ってあります。
周りの居住者の方や管理人さんとのコミニュケーションが近隣トラブル防止の第一ですね。別に自転車に限ったことじゃないけど。

広い内階段もありますが、自分は使いません。（使用重量で１１ｋｇ以上ありますので）。
ただ、過去に同フロアでロードを室内保管していた方がいました。その方はよく階段を使っていました。一度お邪魔しましたが、玄関入ってすぐの廊下にボルトオンの専用ハンガーで保管していました。

我が家の廊下には緊急物資がいっぱいで、室内までＬ字が２回、結構ペットボトルの山積みケースなどにぶつけたりしています。数十万するバイクだったら絶対入れられません。
ただ壁や、室内ドアにはぶつけないよう、自転車以上に気を使っています。室内保管には、自転車に興味ない（と言うかママチャリユースしか知らない）家族の理解（と言うか反発にならない程度の諦め）を得ることが重要ですので。

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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

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お礼日時：2013/11/02 18:28

No.5

回答者： O-Gon
回答日時：2013/10/24 00:06

正直な話、そこらへんはマンション次第ですよ。

ぼくの住んでいたマンションは、ママチャリも子供用のチャリもスクーターも、みんなエレベーター使って玄関先まで運んでましたよ。
ですから一階の駐輪場はいつもガラガラでしたね。

マンションによってはエレベーター内持ち込み禁止なんてとこもあります。
管理者や住人の方に話を聞くのが一番です。
ロードは軽いですから、個人的には四階か五階程度なら抱えて階段で運んでたりもしてました。

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No.3

回答者： linus3030
回答日時：2013/10/23 21:04

後ろから入って

後ろブレーキを握って
後ろに引いて
縦にすればOK

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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

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お礼日時：2013/11/02 18:28

No.2

回答者： chararinpon
回答日時：2013/10/23 20:48

>エレベーターに自転車を入れて運んで、降りてから廊下を引いて自室に入れているのでしょうか？

そのようにしています。

>自転車、エレベーターに入りますか？スペース結構占領しませんか？

今、住んでいるところのエレベータは自転車と人一人乗るのが精いっぱいですが、
なんとか入ります。でも、引越し先を探すとき見に行ったマンションは、大人２名乗
るのが精いっぱいで自転車を乗せるなんて不可能というところもありました。
また、例外的と思いますが、単身者向けであっても２階に駐輪場があるため３台
位余裕で入りそうなエレベータが付いているマンションもありました。

>そんなに他の住民とかち合う事は無い・・？でしょうか。

単身者向けの場合、平日の朝７時～８時と１９時～２１時以外は、他の住人と会
うことは少ないですね。

>どのような事に気を付けてて自室に入れ、もしくは自室から外に出しているのでしょうか？

自室を含めて建物を汚したり傷つけたりすると修繕費を払わされるので、ぶつけ
たりしない事ですかね。

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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

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お礼日時：2013/11/02 18:28

No.1

回答者： oo14
回答日時：2013/10/23 19:19

輪行袋ぐらいにはいれましよう。

絶対他の住民とかち合わないということはないし、
エレベータの養生機材を満ち込むぐらいなら
よほど簡単だと思います。
バイク（単車）なんかだとそうもいかないので、
ほとんどばらします。エンジン付の
フレームなどどうにもなりません。

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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

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お礼日時：2013/11/02 18:29

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自転車を部屋に置いてはいけない？？

こんにちは。

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勿論外には置きたくないので、
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厳重に鍵を掛け皆と同じように外に置いて下さい」

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ダイエットカテの内容かなと思ったんですが、ロードバイクでの運動になるのでこちらで質問させてください。

数ヶ月、サボってましたら太ってしまい、今、66kg、170ｃｍ、体脂肪22％くらいです。
またロードバイクに乗って楽しみつつ、運動しつつ体脂肪を減らしていきたいのですが
最も体脂肪が燃焼しやすい巡航速度って時速何キロくらいでしょうか。

全走行距離は110kmで、今までは、風に恵まれれば3.5時間で走破、
平均すると4.5時間程度、約25km/ｈ平均で走り終えてました。

25km/ｈなんて十分に遅いと思いますが、今回というか今後しばらくは体脂肪燃焼が目的なので
もしかしたらもっと遅い20km/ｈが燃焼効率的にベストとか
あるいは15km/ｈがもっといいとか、いろいろアドバイスいただけると有り難いです。

尚、脈拍を計測できる装置、サイコンとかは持ってないですし、また、付ける気は今のところ無いです。

どうぞよろしくお願い致します。

　　

Aベストアンサー

体脂肪の消費率との相関は多くは心拍数で調べられています。
脂肪燃焼に最適といわれるLSD(この説も正しいと断言できるものではないようですが)においても
速度は他の回答者様も言うように指標とはなりません。
同じコースでも風向きによって強度は異なりますし、バンクとかローラー台なら別ですが、
それでも少なくとも質問者様の身長体重を聞いただけで最適速度を答えられるようなものではないです。
トッププロは平坦を先頭交代しながら時速45kmでもLSDになるし、
初心者なら時速25kmでもオーバーペースになりえます。

まずは心拍ベースで話をしますと
効率が良いのは通説では最大心拍の60～75%程度、いわゆるLSDペースと言われています。
この場合の効率は実は「消費エネルギーのうち脂肪に由来する割合が高い」という意味です。
もう少し心拍域が高いと上記の意味での効率は落ちますが、消費エネルギーは増えるため
時間当たりの脂肪消費量は増えます。
個人差はありますが最大心拍の80～90%弱のところが一定時間内の脂肪消費量が最大化するはずです。
また、運動後も回復の為にエネルギーを消費しますから、そういう意味でのエネルギー消費は
高強度インターバルトレーニングが最強となる(HIIT、インターバルで検索してください)と思います。
実際ベース作りの低強度トレーニング期よりも高強度トレーニング期の方が一気に体が絞れるのは
競技者にはよく知られている＆体験している現象です。

ここからは心拍から離れて、じゃあ質問者様がどう走るのが良いのかというと、
あくまで私見ですが質問者様は110kmを走るための４時間を工面できる状況にあるわけですから、
110kmのコースが決まってるのならその中での最速を目指すか、
最初の100kmの最速を目指した後最後の10kmのうち5kmをインターバルにあてて
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100とか110kmの最速を目指すのなら短時間のダッシュは意味ない事はお分かりかと思います。
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但し毎日行うと疲労が蓄積するので、最大でも週2-3回程度の頻度で走る場合です。
上記のコースは週1回以下しか走らない、普段はそんなに時間が無いというのであれば
上記のコース走行以外に週1-2回ほどHIITを取り入れるのが良いでしょう。

きっと今までよりもペースが上がるので怪我、事故無きよう気をつけてくださいね。