日産アトラスが高速道路上上り坂で止りました

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質問者：pegasusjapan
質問日時：2014/01/04 12:59
回答数：6件

アトラス１５年式（ガソリン車）１．５ｔ　１８万kmに乗っています。

昨日、エンジンを掛け乗りはじめてから４０分くらい高速を走行中
上り坂にさしかかった時に急に息つきをしはじめました。

症状が現れて数百メートル走ったところで
エンジンが停止してしまいました。

何度もセルを回しましたが２度とかかることなく
あきらめました。

計器は水温系も異常なし、ガソリンも半分以上入って
いました。

そのときは積載車に乗せて高速を降り仕事の現場まで
トラックを運びました。

翌日、エンジンを掛けましたがやはり掛からず・・・

ヒューズを確認したところフューエルポンプヒューズ１０Aが
切れていました。

そこで１０Aを入れ替えて再始動しましたが掛からず。
またヒューズは切れていました。

次に１５Aを入れてセルを回しましたがヒューズは切れなかった
のですがエンジンは掛かりませんでした。

そんなことを何度も繰り返しましたが、エンジンキーをONにしたときに
燃料ポンプの音がしないことに気がつきました。

そしてアクセルをあおることなく再度セルを回したところ
エンジンが一瞬掛かったのですが回転数が低く15秒くらいで
エンストしました。

その後は、アクセルを踏まずにセルを回せばエンジンは
掛かるのですが30秒持たずにやはりエンジンは止ってしまいます。

業者さんも正月休みなので連絡が取れないため
これだけの少ない情報で何か不具合場所や
改善する方法などわかる方がいらっしゃれば
教えていただきたいのですが。

どうぞよろしくお願いします。

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回答 (6件)

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No.1ベストアンサー

回答者： fjdksla
回答日時：2014/01/04 13:14

どう考えても、燃料ポンプでしょう。

燃料ポンプはモーターですので、動かなくなって大電流が流れてフューズが切れた。
何度もやっている＆規定以上のフューズで大電流が流れるので嫌々動かされている。
嫌々動かされているので、燃料が少ししか送られない・・・
ので少ししかエンジンがかかっていない・・・

燃料ポンプを交換すれば直るでしょう。

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この回答へのお礼

原因はやはり燃料ポンプでしょうか。
自走できればと思っていたのですが
現場での素人応急処置での走行は
難しいでしょうね。

燃料ポンプリレーが悪いとは考えられませんか？

ヒューズBOXにいくつかのリレーがあるようですが・・・

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お礼日時：2014/01/04 13:33

No.6

回答者： nekokooko
回答日時：2014/01/04 16:53

状況から見て、ポンプが壊れた見たいですね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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この回答へのお礼

ご覧になっていただき
ありがとうございます！

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お礼日時：2014/01/04 16:55

No.5

回答者： mimazoku_2
回答日時：2014/01/04 15:51

燃料系のトラブルであることは確かなようです。

質問者さんが言われた症状からすると、「ガス濃度が安定しない」ために燃焼不良を起こしています。

アトラスＦ２４（CBF-SQ1F24）の緒元表で確認したら、『電子制御式燃料噴射、可変バルブタイミング機構』とありました。
なので、年式が古い分を差し引いて、『電子制御式燃料噴射』辺りが一番臭いかも？

案外、燃料ポンプのみの不良かもしれません。
（モーター内部で、リークとショートが発生している。）

現時点で、あなたがやれることは、尽きました。