ユーノスロードスターのハンドルが・・・

ＮＡ８ＣのＳ1に乗っています。
私だけかも知れませんが、純正のボス＆ハンドルで運転する場合、ハンドルが思うように切れません。
（補足：クラッチを離した時に、左足が曲がり、ハンドルに当たってしまう！）
うまく説明出来ませんでしたが・・・こんな経験のある方教えて下さい。
対応策は、純正ではない、ホス＆ハンドルで対応しています。

No.3 回答者： H12GC8 回答日時： 2004/04/27 09:51

「シートを後ろに引く＋ステアリングにスペーサかませる」

なんてどうでしょう？
運転しやすいし、足もステアリングに当たりません。

この回答への補足

そうなんです。ステアリングにスペーサかませる（＝私の場合は、純正ではない、ボス＆ハンドル）で現状は対応しています。現在は特に当たりません。

補足日時：2004/04/27 12:48

No.2 回答者： michito_193 回答日時： 2004/04/27 08:45

ロードスターの運転席は確かに狭いですよね。

まあそれが魅力の一つでもあるのですが...。

質問の件はあきらめるしかないですよね。
シート交換、シートポジション変更などで対応するしかないのでは。

国際的に売れているロードスターですが、大柄な人がよくこんな狭い車に乗るなーと思いますね。

No.1 回答者： noname#7263 回答日時： 2004/04/26 21:54

ロードスターに乗っている訳ではありませんが

その車にはハンドルの角度を変えられる機構は付いていませんか？
「チルトハンドル（機構）」というヤツですが。
或いはシートの高さが変えられる機構とか。

この回答への補足

「チルトハンドル（機構）」
確かユーノスロードスターは、全車「チルト」は、付いていないと記憶しています。
海外の（ミヤータ）？又は、ＮＢは、有るのかなー？

補足日時：2004/04/26 22:02