4×4i

エクストレイルの4ＷＤは、フルタイム？、スタンバイ？どっち？。常時トルクが後輪にもかかっている。ということも聞いたんですが、やはりスタンバイなんでしょうか？。

No.2 ベストアンサー 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2012/12/06 22:24

スタンバイです。

ダイヤルにより２ＷＤ、ＡＵＴＯ、ＬＯＣＫ　の3モードあります。
２ＷＤは、状況に関係なくＦＦでの駆動です。
ＡＵＴＯは４×４-ｉとなり、状況により、ＦＦから自動トルク配分で後輪も駆動力を配分されます。
ＬＯＣＫは自動配分ではなく、４ＷＤ固定となります。

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/67680 …

通常では２ＷＤで走行しています。
雨の日などは、ＡＵＴＯで走ることもあります。
雨の日にスタッドレスを履いて、ハンドルを切ったまま発進するとズルズル空転するので、ＡＵＴＯにすることが多いです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
スタンバイだ、いや、多少はリヤにもトルクが掛かっているからフルタイムだ。と、色々な話があるので、どっち？と思っていました。意識的にＦＦに切り替えることで、燃費も多少なりともよくなりそうですね。

お礼日時：2012/12/07 01:05

No.1 回答者： kaerunrunb 回答日時： 2012/12/06 21:57

2WD/AUTO/LOCKを任意で切り替え出来ます

2WD：FF

AUTO：基本スタンバイ、アクセルとハンドル操作、路面状況によって前後駆動を自動配分

LOCK：フルタイム

この回答へのお礼

ありがとうございます。
スタンバイだと、普段は前１００：後０で考えていいのでしょうか。
多少は後ろにも常にトルクはかかっている。ということも聞きますし。
それが引っかかっております。
しかし、いずれのせよ、スタンバイには違いないのですね。

お礼日時：2012/12/07 01:07