No.3
- 回答日時:
私が今まで働いていた職場に、国鉄のOBというか、民営化で退職を余儀なくされた人たちがいました。
世間話をすれば、何かと国鉄民営化についてあれこれ愚痴をたれます。
車両事故や不祥事などがあれば、それはもう体質がどうの組織がどうのと、
うるさくて仕方ありませんでした。
はっきり言って老害です。
民営化からもう20年以上たっているのに、恨みつらみは消えていないのでしょう。
国鉄民営化で追い出された人たちとは、同じ職場になりたくありません。
この回答へのお礼
お礼日時:2014/01/16 08:33
ありがとうございました。
民営化から四半世紀たった今、
いまだに(数年前)立川駅の近辺で、
『国鉄民営化反対!』
とデモをやっている奴らがいました。笑
No.4
- 回答日時:
当然のことだけど言いたいだろうね。
どんな形にしろ形が変われば文句を言う人は必ず出ますから。国鉄ということで将来を約束されたような形だったのが民営化。それに伴いサービスの向上。変化について行けないのは辛い事です。だから、非難する必要も無いです。それと、廃線や第3セクターなど有りますからね。
国鉄時代に、全ての路線を乗るという趣味があったような。私もそれにチャレンジしたいと思ったことがありますが、民営化後にそれが厳しい状態に成った記憶があります。日本一周みたいなものだったかな?チャレンジなんとかだったような。
別の意味での失敗を当時覚えています。JRのマークを貼り付けていたのですが、時々傾いているのが有ったりします。失敗ですね。
この回答へのお礼
お礼日時:2014/01/16 08:33
ありがとうございました。
民営化から四半世紀たった今、
いまだに(数年前)立川駅の近辺で、
『国鉄民営化反対!』
とデモをやっている奴らがいました。笑
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